Ο κ. Σπυρόπουλος κατηγορεί την κυβέρνηση πως επέλεξε τη συνήθη διέξοδο των απαγορεύσεων, άνευ χρονοδιαγράμματος και ασφαλούς και νόμιμης εναλλακτικής, αντί της συντήρησης και αναβάθμισης των δημοσίων υποδομών.
«Με τα προβλήματα και τις ελλείψεις γνωστά εδώ και χρόνια, με ένα ολόκληρο ταμείο ανάκαμψης να έχει περάσει αναξιοποίητο χωρίς να επενδυθούν χρήματα στην αναβάθμιση των μεγάλων υποδομών όπως η Εγνατία, και με μια σύμβαση παραχώρησης σε νεφελώδες τοπίο, γίνεται άμεσα αντιληπτή η ανεπάρκεια και η έλλειψη πολιτικής βούλησης από την πλευρά της κυβέρνησης, η οποία παράγει αισθητό κόστος για τους επαγγελματίες –χρήστες της οδού, την εφοδιαστική αλυσίδα, τη λειτουργία της αγοράς της Β. Ελλάδας και των τοπικών κοινωνιών και κυρίως για την ασφάλεια και την ποιότητα μετακινήσεων των πολιτών. Απαιτείται άμεσα αλλαγή στον τρόπο διαχείρισης της οδού και λήψης των αποφάσεων», τονίζει, σημειώνοντας πως το ΠΑΣΟΚ, προειδοποίησε εγκαίρως για την σημερινή κατάληξη, κινήθηκε υπεύθυνα μέσω του κοινοβουλευτικού ελέγχου προτείνοντας συγκεκριμένα μέτρα.
Λύσεις και όχι απαγορεύσεις για την Εγνατία Οδό ζητά το ΠΑΣΟΚ
Σαφές πλαίσιο λειτουργίας της Εγνατίας Οδού, λύση στο ζήτημα των οχημάτων ειδικού φορτίου ADR και ουσιαστική δημόσια εποπτεία της σύμβασης παραχώρησης, ζητά το ΠΑΣΟΚ, με ανακοίνωση του Γραμματέα Κ.Π.Ε. ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής Ανδρέα Σπυρόπουλου, επισημαίνοντας και τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί κυρίως στη βόρεια Ελλάδα από τις μονοδρομήσεις και απαγορεύσεις.
