Στον κλάδο σύνδεσης της Ιόνιας Οδού με την Εγνατία, προς Ηγουμενίτσα, το όριο ταχύτητας μειώνεται από τα 60 στα 30 χλμ./ώρα, στην αρχή του κλάδου, στη χιλιομετρική θέση 0+700.
Παράλληλα, προβλέπονται προειδοποιητική σήμανση έργων κατά μήκος της Ιόνιας Οδού, ενίσχυση της σήμανσης παραχώρησης προτεραιότητας στο σημείο εισόδου στην Εγνατία και αύξηση του μήκους της λωρίδας επιτάχυνσης.
Η δεύτερη αλλαγή αφορά το τμήμα πριν από τη σήραγγα Δωδώνης, στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη και Κήπους Έβρου. Η έναρξη της σήμανσης για τον αποκλεισμό της αριστερής λωρίδας και τη διοχέτευση της κυκλοφορίας στη δεξιά μεταφέρεται 300 μέτρα νωρίτερα, προς τα δυτικά. Στόχος είναι να μην συμπίπτει με τη ζώνη επιτάχυνσης των οχημάτων που εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο από τον ανισόπεδο κόμβο Δωδώνης.
Η απόφαση, με ημερομηνία 29 Σεπτεμβρίου 2026, τροποποιεί τις ήδη ισχύουσες προσωρινές ρυθμίσεις για τη διενέργεια λειτουργικών ελέγχων και επιθεωρήσεων σηράγγων. Εκδόθηκε έπειτα από αίτημα της εταιρείας «Νέα Εγνατία Οδός Λειτουργία Α.Ε.», χωρίς αντιρρήσεις από την αρμόδια διεύθυνση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και το Τμήμα Τροχαίας Ιωαννίνων.
Η ισχύς της αρχίζει από τη δημοσίευση και την ανάρτησή της στη Διαύγεια.
