Την κυβέρνηση για τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάστηκε η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού επικρίνει ο βουλευτής Ιωαννίνων Γιάννης Τσίμαρης, με αφορμή την απάντηση της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» σε κοινοβουλευτική ερώτησή του για τις καθυστερήσεις στα διόδια Ακτίου.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο βουλευτής, ο σταθμός του Ακτίου έμεινε εκτός της παραχώρησης, αλλά με την έναρξή της, στις 31 Δεκεμβρίου 2025, βρέθηκε χωρίς τον εξοπλισμό που χρησιμοποιούσε, καθώς αυτός παραδόθηκε στον νέο παραχωρησιούχο. Όπως υποστηρίζει, χρειάστηκε συμπληρωματική σύμβαση, ενώ εφαρμόζονται και ελεύθερες διελεύσεις για να περιοριστούν οι καθυστερήσεις. Για την οριστική αντιμετώπιση του ζητήματος, αναφέρει ότι προβλέπεται νέος διαγωνισμός, χωρίς συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Ο κ. Τσίμαρης θέτει επίσης ζήτημα για τη διαδικασία κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης. Επικαλούμενος την έκθεση της Επιστημονικής Υπηρεσίας της Βουλής, σημειώνει ότι τα παραρτήματα της σύμβασης δεν υποβλήθηκαν προς κύρωση μαζί με το νομοσχέδιο.
Παράλληλα, αναφέρεται στους κυκλοφοριακούς περιορισμούς, τις μονοδρομήσεις και τα προβλήματα στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού, επισημαίνοντας ότι οι οδηγοί συνεχίζουν να πληρώνουν διόδια. Σύμφωνα με τον βουλευτή, το αρμόδιο υπουργείο έχει απαντήσει ότι η σύμβαση δεν προβλέπει μείωση των διοδίων κατά την εκτέλεση των έργων.
Ο βουλευτής χαρακτηρίζει τα ζητήματα αυτά συνέπειες του κυβερνητικού σχεδιασμού και ζητά απαντήσεις για τις επιλογές που έγιναν κατά τη σύνταξη και την ψήφιση της σύμβασης. «Η Εγνατία Οδός είναι η βασική οδική αρτηρία της Ηπείρου», τονίζει, προσθέτοντας ότι η λειτουργία της επηρεάζει την ασφάλεια, την καθημερινότητα και την οικονομία της περιοχής.
