Οι πόλεις που «κατέβασαν» ταχύτητα είδαν λιγότερα τροχαία και καλύτερη ποιότητα ζωής
Η μείωση των ορίων ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα αντιμετωπίστηκε για χρόνια ως ένα αμφιλεγόμενο μέτρο για τις ευρωπαϊκές πόλεις. Ωστόσο, νέα στοιχεία από 38 πόλεις σε 19 χώρες δείχνουν ότι οι χαμηλότερες ταχύτητες όχι μόνο δεν προκάλεσαν κυκλοφοριακό χάος, αλλά συνδέθηκαν με λιγότερα τροχαία, καλύτερη ποιότητα ζωής και ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας....