Δημοπράτηση με το… κομμάτι

Το… ήμισυ αφορά το τμήμα Ιωάννινα – Καλπάκι, καθώς προκύπτει πως μάλλον είναι το μόνο ώριμο μελετητικά, πράγμα που σημαίνει ότι το τμήμα από το Καλπάκι μέχρι την Κακαβιά θα έρθει σε δεύτερη φάση. Και πιθανότητα με κατασκευαστή την τεχνική εταιρεία, που θα αναδειχθεί ανάδοχος και στο πρώτο τμήμα, καθώς θα υπάρχει το δικαίωμα προαίρεσης. «Η αρχική δημοπράτηση θα γίνει για το τμήμα Ιωάννινα- Κακαβιά και με προαίρεση το τμήμα Καλπάκι–Κακαβιά. Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων αναμένεται να παραδοθεί σε δέκα ημέρες», ανέφερε ο κ. Καχριμάνης, ερωτηθείς ενόψει της επίσκεψης του πρωθυπουργού, ο οποίος είχε δεσμευθεί για την δημοπράτηση του έργου εντός του 2022.
Σε πρακτικό επίπεδο, η συγκεκριμένη εξέλιξη μπορεί να μην επηρεάζει σημαντικά τον χρόνο κατασκευής του έργου, καθώς έτσι κι αλλιώς δύσκολα ο ανάδοχος θα ξεκινούσε εργασίες σε όλο το μέτωπο. Από την άλλη, όμως, δείχνει τον βαθμό ανετοιμότητας, καθώς επί χρόνια συζητάμε για την ανάγκη κατασκευής ενός δρόμου, για τον οποίο ακόμη δεν έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες, παρά το ότι έχουν εμπλακεί Περιφέρεια Ηπείρου και Υπουργείο Υποδομών για να επιταχύνουν τη διαδικασία.
Και σίγουρα δεν περιποιεί τιμή για την κυβέρνηση το ότι έναν σχεδόν χρόνο μετά την πρωθυπουργική εξαγγελία για δημοπράτηση του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά εντός του 2022, θα προκύψει νέα ανακοίνωση δημοπράτησης του μισού δρόμου και μάλιστα στο παρά πέντε της αλλαγής του έτους.
Κατά τα άλλα, ο κ. Καχριμάνης επανέλαβε πως ο οδικός άξονας θα είναι τρίιχνος, κλειστός με ανισόπεδους κόμβους και με προοπτική διαπλάτυνσής του μελλοντικά. Και επίσης είπε πως σε ορισμένα σημεία θα χωρίζεται με πλαστικές μπαριέρες, που επίσης είναι ένα νέο στοιχείο στο όλο σίριαλ.