karavaki
ΕπικαιρότηταΑίθουσα Σύνταξης

Δύο οι αιτήσεις για τα πλωτά ταξί στην Παμβώτιδα

Δύο αιτήσεις αδειοδότησης, όπως ήταν αναμενόμενο, κατατέθηκαν από ενδιαφερόμενους για τα πλωτά ταξί στα νερά της λίμνης Παμβώτιδας, που θα εκτελούν μεταφορικούς πλόες, μετά από την σχετική απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου.

Η προθεσμία για την υποβολή των αιτήσεων έχει παρέλθει και πλέον θα ακολουθήσει ο έλεγχος των φακέλων από την γνωμοδοτική επιτροπή που είχε συγκροτηθεί, με σκοπό να διαπιστωθεί αν πληρούνται όλοι οι όροι που είχαν τεθεί κατά τη διακήρυξη.
Σύμφωνα με το κανονιστικό πλαίσιο που εγκρίθηκε από το περιφερειακό συμβούλιο, τα πλωτά ταξί θα πρέπει να είναι δυναμικότητας 10 έως 15 ατόμων, θα εκτελούν διακριτές διαδρομές από τα πλωτά που εκτελούν τα τακτικά δρομολόγια, και θα λειτουργούν καθ’ όλο το 24ωρο.
Παράλληλα, φαίνεται πως «πιάτσα» των πλωτών ταξί θα είναι το Πέραμα, σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιπεριφερειάρχη Βασίλης Γοργόλη. «Τα μηνύματα είναι πολύ θετικά από τον κόσμο για τη δραστηριότητα αυτή. Ιδιαίτερα με τη σκέψη που υπάρχει να τοποθετηθούν στο Πέραμα, θα δώσει και στην περιοχή αυτή ένα κομμάτι ανάπτυξης με δεδομένο πως αναμένονται και τα υδροπλάνα και θα μπορούν τα πλωτά ταξί να αποτελέσουν τρόπο μεταφοράς των επισκεπτών. Οι θέσεις των ταξί θα είναι απολύτως διακριτές σε σχέση με αυτά που κάνουν τους συγκοινωνιακούς πλόες», σημείωσε ο κ. Γοργόλης, ενώ, ερωτηθείς σχετικά, πρόσθεσε πως τα δύο ακόμη πλωτά που εντάχθηκαν στα τακτικά δρομολόγια, δε δημιούργησαν κανένα πρόβλημα.
«Είμαστε ευχαριστημένοι έως τώρα για τη διαδικασία των νέων αδειών. Οι νέοι αδειούχοι έχουν ενσωματωθεί στα δρομολόγια και αυτό μας χαροποιεί. Σαφώς υπήρξε καθυστέρηση, αλλά μερικά ζητήματα χρειάζονται ενδελεχή έλεγχο, αυτοψίες, ειδικούς ανθρώπους. Όμως πάντα αυτό που κάνουμε, είναι σε όφελος του λιμναίου περιβάλλοντος και τους ανταγωνισμού», σημείωσε.

Αντίστροφη μέτρηση για αντικατάσταση

Σταδιακά τα επόμενα χρόνια θα αρχίσει να αντικαθίσταται ο στόλος των πλωτών, που εκτελούν τις συγκοινωνιακές πλόες στην Παμβώτιδα, με κάποια από αυτά να μετρούν αρκετές δεκαετίες.
Ουσιαστικά, με βάση την απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου για τα όρια ηλικίας των σκαφών, σε τρία χρόνια θα πρέπει να γίνει η απόσυρση των παλαιότερων, με βάση την κατηγοριοποίηση ανά ηλικιακό όριο.
Βέβαια, αναμένονται το επόμενο διάστημα κάποιες τροποποιήσεις, όπως ανέφερε ο κ. Γοργόλης, που θα φέρει το θέμα σε συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, ωστόσο φαίνεται πως ήδη υπάρχει ενδιαφέρον και γίνονται οι πρώτες διαδικασίες, προκειμένου οι λεμβούχοι να αξιοποιήσουν τυχόν χρηματοδοτικά προγράμματα προς την κατεύθυνση αυτή.