Το «πριμ έγκαιρης παράδοσης», βέβαια, έχει δοθεί σε μία σειρά άλλα έργα με παρατάσεις στο αρχικό χρονοδιάγραμμα, καθώς η ονομασία του είναι μάλλον παραπλανητική. Η θέσπισή του προέκυψε υπό την απειλή διακοπής εργολαβιών κατά την περίοδο, που είχαν προκύψει ζητήματα με την αναθεώρηση των τιμών των υλικών στα δημόσια έργα λόγω της ενεργειακής κρίσης. Τότε είχε προβλεφθεί η δυνατότητα υποβολής από τους αναδόχους δήλωσης επιμήκυνσης των εγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων εκτέλεσης των έργων, για χρονικό διάστημα που δε θα υπερβαίνει τους έξι μήνες. Παράλληλα, προβλεπόταν πως ανάδοχοι, που εκτελούν συμβάσεις έργων και τηρούν τα εγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα εκτέλεσης του έργου σε σχέση με τη συμβατική προθεσμία, δικαιούνται πρόσθετη καταβολή (πριμ) 5% επί του υπολειπόμενου συμβατικού ανταλλάγματος.
Την υποχρέωση καταβολής πριμ, που ανέρχεται σε ποσό 354.534 ευρώ, κάνει γνωστή η περιφερειακή παράταξη «Ορίζοντες Ηπείρου» με ανακοίνωσή της, την οποία τιτλοφορεί -ατυχώς- «Και άλλο πρόστιμο στην Περιφέρεια Ηπείρου».
Αναφέρει χαρακτηριστικά: «Αν και έχουν καθυστερήσει την παράδοση του έργου “Οδός Σταύρου Νιάρχου” περίπου 2,5 χρόνια (βάσει της αρχικής σύμβασης έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί στις 16/7/2021), το Υπουργείο Υποδομών επιβραβεύει και κάνει δεκτό το αίτημα του Αναδόχου για καταβολή πριμ έγκαιρης παράδοσης 5% για το υπολειπόμενο συμβατικού ανταλλάγματος και καλεί την Περιφέρεια Ηπείρου να το καταβάλει. Τα παιχνίδια, που παίζονται στις πλάτες των Ηπειρωτών μεταξύ Υπουργείου – Περιφέρειας Ηπείρου και αναδόχου του έργου, δεν τα γνωρίζουμε, αυτό όμως που γνωρίζουμε, είναι ότι οι Ηπειρώτες καλούνται να πληρώσουν ένα ακόμη πρόστιμο ενός εκατομμυρίου περίπου ευρώ, το οποίο έρχεται να προστεθεί στα προηγούμενα πέντε εκατομμύρια που έχουν επιβληθεί στην Περιφέρεια Ηπείρου λόγω κακών χειρισμών της διοίκησης Καχριμάνη».
Πριμ έγκαιρης παράδοσης για τη Νιάρχου!
Την καταβολή πριμ έγκαιρης παράδοσης ενέκρινε το Υπουργείο Υποδομών στον ανάδοχο του έργου ανακατασκευής της Λεωφόρου Νιάρχου, έργο, βέβαια, το οποίο έφυγε αρκετά πέρα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα κατασκευής και δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, καθώς συνεχίζουν να γίνονται εργασίες τοποθέτησης σήμανσης και υπολείπεται η τοποθέτηση στηθαίων σε ένα μεγάλο τμήμα.
