Αυτό συνάγεται ως συμπέρασμα από τις δηλώσεις του περιφερειάρχη Ηπείρου Αλέξανδρου Καχριμάνη σε συνέχεια των αναφορών περί μη ύπαρξης λεφτόδενδρων από τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο, εν αναμονή και της συνάντησης των δύο, που επαναπρογραμματίζεται για το ερχόμενο Σάββατο.
Σε αντίθεση με τα λεγόμενα του υφυπουργού ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να γίνει κάθε οδικό έργο, που ζητά η κάθε περιοχή, ο κ. Καχριμάνης είναι της άποψης ότι λεφτά θα βρεθούν, φέρνοντας, μάλιστα, ως παράδειγμα ότι από το προηγούμενο ΕΣΠΑ, αν και τα διαθέσιμα κονδύλια για οδικές υποδομές ήταν ελάχιστα, στην Ήπειρο κατασκευάστηκε η Νιάρχου και ο δρόμος σύνδεσης των Τζουμέρκων με την Ιόνια Οδό (κόμβος Τερόβου – Πηγάδια).
Μία πηγή χρηματοδότησης, λοιπόν, είναι το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Ηπείρου στο νέο ΕΣΠΑ. Σύμφωνα με την παρουσίαση της προϊσταμένης της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Ευγενίας Παπανικολάου στην πρόσφατη διημερίδα της ΚΕΔΕ, υπάρχει ένα ποσό της τάξης των 38,7 εκατ. ευρώ για οδικές υποδομές, το οποίο ήδη έχει αποφασιστεί να κατανεμηθεί σε δύο τμήματα των συγκεκριμένων οδικών αξόνων. Το ένα έργο θα είναι η κατασκευή του τμήματος Πάργα-Μεσοπόταμος, που εντάσσεται στην αναβάθμιση του οδικού άξονα Ηγουμενίτσα- Πρέβεζα, και το δεύτερο το Καμπή – Γέφυρα Καλογήρου, η παράκαμψη της Φιλιππιάδας δηλαδή, ως τμήμα της οδικής σύνδεσης της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό.
Επίσης, ήδη μέσω χρηματοδότησης του Ταμείου Ανάκαμψης κατασκευάζονται στους δύο οδικούς άξονες μια σειρά από κυκλικούς κόμβους, που θα είναι και αυτοί κομμάτια του παζλ των δύο οδικών αξόνων, ενώ, για πρώτη φορά χθες, ο κ. Καχριμάνης ανέφερε ως εν δυνάμει πηγή χρηματοδότησης και τις στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης. Και ενδεχομένως και από τα κονδύλια, που προορίζονται για τις ΟΧΕ Σούλι-Αχέροντας και «Πολιτιστική Διαδρομή στα Αρχαία Θέατρα της Ηπείρου» της νέας προγραμματικής περιόδου, να μπορούν να διοχετευθούν κονδύλια προς τα συγκεκριμένα οδικά έργα.
«Όταν έχεις τα γένια, έχεις και τα χτένια», σχολίασε ερωτηθείς ο κ. Καχριμάνης, ωστόσο είναι σαφές πως όσες… αλχημείες κι αν γίνουν στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Ηπείρου, δε φτάνουν για να χρηματοδοτηθούν στο σύνολό τους τα έργα αυτά. Και αυτός είναι και ο λόγος, που ο κ. Καχριμάνης επιμένει να γίνει η συνάντηση με τον κ. Ταχιάο, ώστε να εξασφαλίσει μια δέσμευση για συνδρομή στη χρηματοδότηση τμήματος των έργων. «Έχουμε κι από αυτούς την απαίτηση, όπως δίνουμε εμείς, να δώσουν κι αυτοί», τόνισε, ερωτηθείς για το νόημα της συνάντησης, επαναλαμβάνοντας παλαιότερες αναφορές του περί μη συνέπειας του κράτους στις υποχρεώσεις του για την ολοκλήρωση των μελετών. «Το σίγουρο είναι πως, όταν ενδιαφέρεσαι για τον τόπο, σε ενδιαφέρει να κλείσεις τις τρύπες, που έχει δημιουργήσει το κεντρικό κράτος διαχρονικά δια του μη σεβασμού της περιοχής. Δεν μπορεί από το 2007 να υπογράφεις συμβάσεις ότι θα κάνεις μελέτες και να μην έχεις τελειώσει καμία», σημείωσε.
Και στο περιφερειακό συμβούλιο
Το θέμα των οδικών αξόνων, που ενδιαφέρουν πρωτίστως τον Νομό Πρέβεζας, αλλά όχι μόνο, θα τεθεί και στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου της ερχόμενη Δευτέρα, καθώς ο περιφερειάρχης θα κληθεί να απαντήσει σε επερώτηση του περιφερειακού συμβούλου Πρέβεζας Παύλου Φραγκούλη.
Αν, μάλιστα, έχει πραγματοποιηθεί η συνάντηση με τον κ. Ταχιάο, η απάντηση θα έχει ένα πρόσθετο ενδιαφέρον, διαφορετικά θα πρέπει να αναμένουμε μία από τα ίδια.
