Η δημοτική παράταξη ισχυρίζεται ότι η περιβαλλοντική υποβάθμιση που καταγράφεται στα Βόρεια Τζουμέρκα, αποτελεί αποτέλεσμα αυθαίρετων επιλογών της περιφερειακής αρχής, οι οποίες, όπως υποστηρίζει, αντιμετωπίζονται με ανοχή τόσο από τη διοίκηση του δήμου όσο και από την παράταξη της μείζονος αντιπολίτευσης.
Τις θέσεις αυτές ανέπτυξε η «Λαϊκή Συσπείρωση» στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, καταθέτοντας συγκεκριμένες προτάσεις για να σταματήσει, όπως ανέφερε, η εξελισσόμενη περιβαλλοντική καταστροφή και να πάψουν τα χωριά των Τζουμέρκων να παραμένουν απροστάτευτα απέναντι σε έντονα καιρικά και φυσικά φαινόμενα. Κατά την παράταξη, ο δήμος όφειλε ήδη να έχει τοποθετηθεί δημόσια απέναντι στον τρόπο σχεδιασμού και υλοποίησης του έργου.
Ο επικεφαλής της παράταξης Λεωνίδας Λεοντάρης υποστήριξε ότι η δημοτική αρχή Βαΐτση είναι συνένοχη σε έναν αντιλαϊκό σχεδιασμό έργων που υλοποιούνται με βάση την αρχή της «επιλεξιμότητας» και όχι με γνώμονα τις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων. Όπως ανέφερε, μέσα από τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια όλες οι βαθμίδες της διοίκησης –κυβέρνηση, Περιφέρειες και δήμοι– έχουν επεξεργαστεί σε χωρικό επίπεδο τον τρόπο προώθησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, τουριστικών και βιομηχανικών ζωνών, ακόμη και σε απομακρυσμένους δήμους, απορρίπτοντας παράλληλα ουσιαστικές παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής, αντιπυρικής και αντισεισμικής προστασίας.
Ειδική αναφορά έγινε στο κόστος του έργου Πηγάδια – διασταύρωση Πλατανούσας, το οποίο, σύμφωνα με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», έχει φτάσει τα 24 εκατ. ευρώ, την ώρα που παραμένει αμφίβολο αν ο δήμος θα εξασφαλίσει χρηματοδότηση για την αποκατάσταση των ζημιών από την κακοκαιρία του Νοεμβρίου 2025 και του περασμένου Ιανουαρίου, πόσο μάλλον για νέα αντιπλημμυρικά έργα. Ο Λ. Λεοντάρης υποστήριξε ακόμη ότι το έργο σχεδιάστηκε «στο πόδι», χωρίς υποστηρικτικές γεωλογικές και εδαφοτεχνικές μελέτες, με αποτέλεσμα, ενώ έχει υλοποιηθεί μόλις το 30% του φυσικού αντικειμένου, η περιοχή να βιώνει σοβαρές περιβαλλοντικές και οικονομικές συνέπειες.
Σύμφωνα με την παράταξη, οι Τζουμερκιώτες αντιμετωπίζουν διακοπές στην πρόσβαση στο εσωτερικό του δήμου, ενώ μικρές επιχειρήσεις έχουν βρεθεί σε καθεστώς αποκλεισμού, στα όρια της επιβίωσής τους. Την ίδια στιγμή, απομένουν ακόμη τεχνικά απαιτητικά τμήματα του δρόμου, τόσο προς τη Γέφυρα Πλάκας όσο και προς την Πράμαντα.
Στο πλαίσιο αυτό, η «Λαϊκή Συσπείρωση» εισηγήθηκε την αποστολή κειμένου διαμαρτυρίας προς την περιφερειακή αρχή, τη σύγκληση ειδικής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου για το τμήμα Πλάκα–Πράμαντα και τη δημοσιοποίηση στα αρμόδια υπουργεία και την περιφερειακή αρχή της ανάγκης άμεσης χρηματοδότησης έργων αποκατάστασης και αντιπλημμυρικής προστασίας.
Ωστόσο, όπως υποστηρίζει η παράταξη, τόσο η δημοτική αρχή όσο και η μείζονα αντιπολίτευση «Ανοιχτοί Ορίζοντες» του Λάμπρου Τραγουδάρα απέφυγαν οποιαδήποτε αναφορά στην περιβαλλοντική επιβάρυνση που καταγράφεται, υπερψηφίζοντας πρόταση που θεωρεί δεδομένη τη συνέχιση του έργου από την ίδια εργολαβία έως τη Γέφυρα Πλάκας, χωρίς την εκπόνηση των απαραίτητων γεωλογικών και εδαφοτεχνικών μελετών, και την εκπόνηση νέων μελετών μόνο για το ευρύτερο οδικό τμήμα Πλάκα – Πράμαντα – Συρράκο – Καλαρρύτες – Ματσούκι.
