Το έργο είχε προκηρυχθεί από την προηγούμενη δημοτική αρχή και εδώ και 1,5 χρόνο περίπου βρισκόταν σε στασιμότητα, αν και είχε αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος.
Με αρκετή καθυστέρηση, που δεν εξηγήθηκε εκτενώς, η δημοτική αρχή αποφάσισε να ματαιώσει το έργο «Ολοκληρωμένη αξιοποίηση του οδικού δικτύου -Δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων», προϋπολογισμού 400.000 ευρώ, από ίδιους πόρους και να καταθέσει νέα πρόταση για μια μεγαλύτερη παρέμβαση με χρηματοδότηση από το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης.
Αν και η εισήγηση που έφτασε στα χέρια των μελών της Δημοτικής Επιτροπής τη Δευτέρα επικαλούνταν τεχνικά προσκόμματα στην υλοποίηση του έργου, τα επιχειρήματα που έγειραν την «ζυγαριά» προς αυτή την απόφαση είναι πως κρίθηκε ότι το έργο δεν ήταν πλήρες και ότι μπορούσε να ενταχθεί στη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου Ιωαννιτών και άρα να χρηματοδοτηθεί από εκεί, ώστε να «αποδεσμευτούν» οι πόροι του δήμου.
Σύμφωνα μάλιστα, με τον πρόεδρο της Δημοτικής Επιτροπής και αντιδήμαρχο Προγραμματισμού Θωμά Γιωτίτσα, η ματαίωση της διαγωνιστικής διαδικασίας και η ένταξή της δημιουργίας ποδηλατόδρομου σε νέο έργο με αυξημένο προϋπολογισμό κρίθηκε απαραίτητη ώστε το έργο να γίνει αναβαθμισμένο, καθώς η νέα πρόταση θα προβλέπει πιο ολοκληρωμένες και τεχνικά επαρκείς παρεμβάσεις.
Επίσης, η αναθεώρησή του και η ένταξή του στη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου Ιωαννιτών, αφενός δημιουργεί μεγαλύτερα οικονομικά περιθώρια, αφετέρου ενισχύει την προσπάθεια του δήμου να επιτύχει τους περιβαλλοντικούς στόχους που υπάρχουν πλέον για τα έργα της ΣΒΑΑ, καθώς θα πρέπει τα έργα που εντάσσονται σε αυτή να οδηγούν σε μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος κατά 30%. Αυτή τη στιγμή, το μεγαλύτερο μέρος της ΣΒΑΑ, καταλαμβάνει ο μεγάλος δακτύλιος, χωρίς αντίκτυπο στους ρύπους, με αποτέλεσμα να αναζητούνται «φιλικά» προς το περιβάλλον έργα για να επιτευχθεί ο στόχος.
Τέλος, σύμφωνα με τον κ. Γιωτίτσα, οι 400.000 ευρώ που «αποδεσμεύονται», θα κατευθυνθούν σε έργα των δημοτικών κοινοτήτων, τα οποία δεν μπορούν να χρηματοδοτηθούν από άλλες πήγες.
«Συμπερασματικά, η ακύρωση του υφιστάμενου έργου και η εκ νέου ένταξή του με αυξημένο προϋπολογισμό είναι η μόνη βιώσιμη επιλογή. Η νέα χρηματοδότηση θα εξασφαλίσει τεχνική αρτιότητα, περιβαλλοντική προστασία και αποτελεσματική αξιοποίηση του οδικού δικτύου, σύμφωνα με τις στρατηγικές προτεραιότητες του Δήμου Ιωαννιτών. Πρόκειται για μια πολιτική απόφαση διότι πάμε να κάνουμε μια αναβαθμισμένη παρέμβαση. Το έργο θα γίνει και θα γίνει καλύτερο», κατέληξε ο κ. Γιωτίτσας.
Βέβαια, το αρνητικό στην όλη υπόθεση είναι η καθυστέρηση που θα προκύψει στην υλοποίηση του νέου έργου, πέραν της μέχρι σήμερα πολύμηνης καθυστέρησης.
Η πρόσκληση της Διαχειριστική Αρχής για τα έργα της ΣΒΑΑ αναμένεται την άνοιξη του 2025, χρονικό διάστημα που εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί και η σχετική μελέτη, οπότε προτίθεται τουλάχιστον ένα ακόμη εξάμηνο καθυστερήσεων.
Απειλή προσφυγής κατά της απόφασης
Η καθυστέρηση πάντως δεν αποκλείεται να είναι και μεγαλύτερη, αν η παράταξη «Γιάννενα Νέα Εποχή» κάνει πράξη την προσφυγή κατά την απόφασης ματαίωσης του διαγωνισμού, για την οποία προειδοποίησε στη συνεδρίαση της Επιτροπής η δημοτική σύμβουλος της παράταξης Ελένη Ακονίδου.
Η κ. Ακονίδου απέδωσε στη δημοτική αρχή «έκνομες ενέργειες» στην διαδικασία ματαίωσης του διαγωνισμού, αφήνοντας αιχμές για εξυπηρέτηση σκοπιμοτήτων. «Γιατί κωλυσιέργησε η δημοτική αρχή να υπογράψει την σύμβαση; Ποιον ήθελε να προστατέψει;», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας πως η παράταξη θα προσφύγει στις αρμόδιες αρχές για την ακύρωση της απόφασης και των διοικητικών πράξεων που έχουν εκδοθεί, οι οποίες, σύμφωνα με την ίδια έχουν σωρεία λαθών.
Έντονη ήταν η απάντηση του κ. Γιωτίτσα, που υπενθύμισε την ακύρωση του διαγωνισμού για το έργο του οδοφωτισμού από την προηγούμενη δημοτική αρχή. «Προσφύγετε όπου θέλετε, το μόνο που θα κάνετε είναι να οδηγήσετε το έργο σε περαιτέρω καθυστέρηση», σημείωσε.
