Να μπει το θέμα σε πρώτη προτεραιότητα, ζήτησε κατά τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Ηπείρου ο δήμαρχος Πάργας Νίκος Ζαχαριάς, καλώντας το Σώμα σε μια πολιτική απόφαση, η οποία, όπως προέκυψε από τη συζήτηση, θα συνοδευθεί και από ενδεικτικά οικονομικά στοιχεία.
Το ζήτημα αυτό, εξάλλου, απασχόλησε και την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας, καθώς οι προϋπολογισμοί των δήμων αλλά και των ΔΕΥΑ έχουν «εκτροχιαστεί». Η βάση της απόφασης της ΠΕΔ Ηπείρου θα κινείται στην κατεύθυνση της αλλαγής τιμολόγησης των δήμων και ΔΕΥΑ, που πληρώνουν το ρεύμα σύμφωνα με το οικιακό τιμολόγιο και όχι με βιομηχανικό, παρόλο που διαθέτουν αντλιοστάσια και γεωτρήσεις.
Παράλληλα, θα ζητηθεί ρύθμιση χρεών, ενίσχυση της κρατικής επιδότησης αλλά και της χρηματοδότησης για έργα ενεργειακής αναβάθμισης δημοτικών κτιρίων και ενίσχυση των ενεργειακών κοινοτήτων των δήμων, που σήμερα βρίσκουν εμπόδια κυρίως λόγω της έλλειψης χώρου στο δίκτυο. Επίσης, όπως ανέφερε ο κ. Ζαχαριάς, τόσο στον δήμο του, όπως και σε άλλους δήμους, που είχαν ξεκινήσει οι σχετικές διαδικασίες δημιουργίας ενεργειακών κοινοτήτων, σταμάτησαν λόγω της κατάργησης νομικών προσώπων που εμπλέκονταν.
«Πρέπει να πάρουμε αποφάσεις και να το αναδείξουμε», σημείωσε ο κ. Ζαχαριάς, με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΙ Γιώργο Παπαδιώτη να προσθέτει πως οι δήμοι, ως μεγάλοι καταναλωτές, όπως η ΕΥΔΑΠ, θα έπρεπε να τιμολογούνται με τη βιομηχανική τιμή.
«Να δώσουμε στίγμα ότι δεν μπορούμε να αντέξουμε άλλο», σημείωσε ο δήμαρχος Δωδώνης Χρήστος Ντακαλέτσης,, ενώ για δήμους στα πρόθυρα της χρεοκοπίας έκανε λόγο ο δήμαρχος Πωγωνίου Κώστας Καψάλης. «Ξεπουλήθηκε η ενέργεια σε μεγάλες εταιρίες, αυτό είναι το ζήτημα. Μας έλεγαν να συμβάλλουμε για περισσότερες ΑΠΕ, πήγαμε στο 50% σε ΑΠΕ για εξοικονόμηση, αλλά το κόστος συνεχώς αυξάνεται και τον Ιούλιο έρχονται νέες αυξήσεις», τόνισε, ζητώντας να ληφθούν δραστικά μέτρα.
Ένα ακόμη θέμα, το οποίο όμως θα συζητηθεί σε επόμενη συνεδρίαση, είναι αυτό της «συρρίκνωσης» των δρομολογίων του Υπεραστικού ΚΤΕΛ προς τα χωριά λόγω του μειωμένου επιβατικού κοινού. Το ζήτημα έθεσε ο δήμαρχος Βορείων Τζουμέρκων Νίκος Βαΐτσης, καθώς για πολλά χωριά δεν υπάρχει κανένα δρομολόγιο.
«Εμείς οι μικροί ορεινοί δήμοι δεν έχουμε την ευχέρεια να επιδοτήσουμε δρομολόγια. Να απαιτήσουμε μικρότερα λεωφορεία ίσως, αλλά και η κυβέρνηση και η Περιφέρεια ίσως μπορούν να συνδράμουν», τόνισε, ενώ ο δήμαρχος Γ. Καραϊσκάκη Περικλής Μίγδος σημείωσε πως θα πρέπει να εξεταστούν και οι νομικές υποχρεώσεις των ΚΤΕΛ.
Σε οικονομικό «εκτροχιασμό» λόγω ενεργειακού κόστους
Μετ’ επιτάσεως επανέρχεται το ζήτημα του ενεργειακού κόστους στους δήμους και τις επιχειρήσεις ύδρευσης και αποχέτευσης, για όσους διαθέτουν, ενόψει και της επικείμενης αύξησης των τιμολογίων στο ρεύμα.
