Η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων και Υποδομών και το αρμόδιο Τμήμα Δομών Περιβάλλοντος και Αθλητικών Εγκαταστάσεων της Περιφέρειας Ηπείρου εισηγούνται προς την Περιφερειακή Επιτροπή, που συνεδριάζει το πρωί της Τετάρτης, τη διάλυση της σύμβασης με τον ανάδοχο και την πρόσκληση του επόμενου κατά σειρά μειοδότη, ώστε να αναλάβει το έργο. Αιτία είναι η τροποποίηση της εγκεκριμένης μελέτης που αιτείται ο ανάδοχος και επιφέρει αύξηση της δαπάνης σε ποσοστό άνω του 70%, την ώρα που δεν έχει εκτελεστεί καμία εργασία στο πλαίσιο της σύμβασης.
Ο ανάδοχος είχε αναλάβει το έργο έπειτα από διαγωνισμό με προϋπολογισμό 1.249.838 εκ. ευρώ και έκπτωση 18%. Τον περασμένο Σεπτέμβριο υπέβαλε αίτημα τροποποίησης της μελέτης, συνοδευόμενη από πίνακες διαφοροποίησης ποσοτήτων, αναθεωρημένο προϋπολογισμό και πίνακα νέων τιμών, ανεβάζοντας την δαπάνη του έργου σε 2.614.762 εκ. ευρώ.
Σύμφωνα με την Υπηρεσία, οι προτεινόμενες τροποποιήσεις επιφέρουν σημαντική αύξηση του οικονομικού αντικειμένου και μεταβάλουν το φυσικό αντικείμενο της σύμβασης, χωρίς να τεκμηριώνεται ότι η εγκεκριμένη αρχική μελέτη χρήζει τροποποίησης.
Για τον λόγο αυτό και σύμφωνα με την αντίστοιχη αρνητική γνωμοδότηση του Τεχνικού Συμβουλίου, εισηγείται όχι μόνο να μην εγκριθεί η τροποποίηση της μελέτης, αλλά και να διαλυθεί η εργολαβία. Όπως σημειώνει, δεν τίθεται ζήτημα αποζημίωσης προς τον ανάδοχο, καθώς δεν έχουν εκτελεστεί εργασίες.
Κίνδυνος λόγω έλλειψης χρόνου
Η σύμβαση του έργου είχε υπογραφεί στις 31 Ιουλίου του 2025 και ο χρόνος υλοποίηση του έργου ήταν 18 μήνες, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2026, χρόνος που στην πραγματικότητα δεν υπάρχει, καθώς, σύμφωνα με τα δεδομένα έως τώρα, το φυσικό αντικείμενο των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Ιουλίου, διαφορετικά θα πρέπει να αναζητηθούν άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία.
Παράλληλα, από το αίτημα τροποποίησης της μελέτης μέχρι τη γνωμοδότηση του Τεχνικού Συμβουλίου πέρασαν σχεδόν πέντε μήνες και μέχρι την διάλυση της εργολαβίας, εφόσον εγκριθεί από την Περιφερειακή Επιτροπή, θα έχουν περάσει επτά μήνες.
Η πρόσθετη καθυστέρηση που θα προκύψει μετά τη διάλυση της εργολαβίας, δημιουργεί πλέον έντονες επιφυλάξεις για το αν ο στόχος της υλοποίησης του έργου μέσα στους επόμενους μήνες είναι εφικτός, όπως βέβαια και για τη δυνατότητα εξεύρεσης εναλλακτικών πηγών χρηματοδότησης σε περίπτωση που απαιτηθεί περισσότερος χρόνος και το έργο απενταχθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Αντίστοιχα έργα που είχαν δημοπρατηθεί και από μεμονωμένους δήμους, όπως οι δήμοι Δωδώνης και Βορείων Τζουμέρκων, επίσης προχωρούν με μεγάλη καθυστέρηση, καθώς οι προγραμματικές συμβάσεις με το Υπουργείο Περιβάλλοντος υπογράφηκαν στις αρχές Φεβρουαρίου, σύμφωνα με σχετικό δελτίο τύπου από το ΥΠΕΝ. Αυτό σημαίνει ότι και σε αυτούς τους μήνες οι διαδικασίες και οι εργασίες για την εκτέλεση των εργασιών του φυσικού αντικειμένου θα πρέπει να «τρέξουν» μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.
Το έργο
Το δίκτυο μονοπατιών της Περιφέρειας Ηπείρου, σύμφωνα με τη μελέτη, αποτελείται από 67 επιμέρους τμήματα, το συνολικό μήκος των οποίων είναι 565,426 χλμ που διατρέχει τους Δήμους Ζαγορίου, Κόνιτσας, Μετσόβου και Πωγωνίου. Η διαδρομή του δικτύου περιλαμβάνει περιοχές εξαιρετικής φυσικής ομορφιάς, εναλλαγές φυσικού τοπίου, ενδιαφέρον ανθρωπογενές περιβάλλον και ιδιαίτερα πολιτισμικά στοιχεία.
Τα τεχνικά έργα περιλαμβάνουν εκθαμνώσεις – κλαδεύσεις, απομάκρυνση φερτών υλικών, υπέρβαση πρανούς, σκαλοπάτια (πέτρινα και ξύλινα), τοίχους αντιστήριξης, βελτίωση βατότητας (λιθόστρωση), κρήνες, χώρους αναψυχής (κιόσκια, παγκάκια κτλ) και σήμανση.
