Η εκπόνηση των μελετών είχε ξεκινήσει από 2006 και το 2022 η Περιφέρεια Ηπείρου ανέλαβε την ωρίμανσή τους, κάτι που καλείται να κάνει το επόμενο διάστημα, σταδιακά, όπως σταδιακά θα γίνει και η εκτέλεση του έργου.
Αυτό σημείωσε ο περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, κατά την παρουσίαση του Στρατηγικού Σχεδίου της Περιφέρειας Ηπείρου για τις οδικές συνδέσεις Πρέβεζα – Ιόνια Οδός και Πρέβεζα- Ηγουμενίτσα.
Η παρουσίαση έγινε το βράδυ της Δευτέρας στην Πρέβεζα, από τους μελετητές- τεχνικούς συμβούλους, που έχουν αναλάβει την ωρίμανση των μελετών με επίκεντρο τους οδικούς άξονες Πρέβεζα – Ιόνια, Πρέβεζα – Ηγουμενίτσα και το τμήμα Πάργα – Μεσοπόταμος.
Ο περιφερειάρχης εξήγησε ότι τα δύο έργα ήταν στην αποκλειστική αρμοδιότητα του Υπουργείου Υποδομών και από το 2022 η Περιφέρεια ανέλαβε να συνεχίσει τις μελέτες και να αναζητήσει πόρους για τη χρηματοδότησή τους. «Είχε γίνει πολλή δουλειά από το Υπουργείο Υποδομών, αλλά δυστυχώς χωρίς αντίκρισμα», τόνισε ο περιφερειάρχης, σημειώνοντας πως αφενός οι μελέτες δεν έχουν παραδοθεί στο σύνολό τους, αφετέρου, όσες έχουν παραδοθεί, είναι ημιτελείς και χρήζουν ουσιαστικών αλλαγών. Εξίσου σημαντικό είναι δεν έχουν παραδοθεί στην Περιφέρεια σε ψηφιακή μορφή, γεγονός που επιφέρει καθυστέρηση στην ωρίμανση τμημάτων του έργου.
Η μόνη μελέτη, που μπορεί να αξιοποιηθεί, είναι η γεωτεχνική μελέτη για το τμήμα από τη γέφυρα Καμπής μέχρι την περιοχή της γέφυρας Καλογήρου. Εκτιμάται, μάλιστα ότι ο προϋπολογισμός του συγκεκριμένου τμήματος θα είναι περίπου στο 1/3 του προϋπολογισμού, που είχε συντάξει το Υπουργείο Υποδομών και ανερχόταν στα 50 εκ. ευρώ.
Πρόκειται για το μόνο ώριμο τμήμα και το οποίο θα προταθεί άμεσα προς χρηματοδότηση στο ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Ηπείρου, όπως δεσμεύθηκε ο περιφερειάρχης, ενώ τα υπόλοιπα δύο τμήματα θα προωθούνται σταδιακά με την ολοκλήρωση των μελετών. Το ένα περιλαμβάνει την παράκαμψη του Λούρου και το δεύτερο θα καταλήγει στο Κανάλι.
Ο σχεδιασμός προβλέπει τετράιχνη διατομή και παράπλευρο οδικό δίκτυο σε τμήμα του, για την εξυπηρέτηση μόνιμων κατοίκων και για διέλευση αγροτικών μηχανημάτων, καθώς και μια σειρά κόμβων.
Ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε επίσης στο γεγονός ότι οι τεχνικοί σύμβουλοι του έργου, είναι Ηπειρώτες και πρόκειται για την ίδια ομάδα η οποία συνέβαλε στην ωρίμανση μελετών του τμήματος Καλπάκι – Κακαβιά του οδικού άξονα Ιωάννινα- Κακαβιά της Ιόνιας οδού, τις οποίες στη συνέχεια παρέλαβε το Υπουργείο Υποδομών και έτσι μπόρεσε να προχωρήσει στη σύνταξη των τευχών δημοπράτησης και την προένταξή του στο Τομεακό ΕΣΠΑ.
Της παρουσίασης που έγινε από τους μελετητές, ακολούθησε διάλογος και δόθηκαν απαντήσεις σε ερωτήσεις που τέθηκαν από εκπροσώπους της τοπικής κοινωνίας της Πρέβεζας.
Στην εκδήλωση παρέστησαν ο αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Πρέβεζας Στράτος Ιωάννου, οι δήμαρχοι Πρέβεζας Νίκος Γεωργάκος και Ζηρού Νίκος Καλαντζής, ο πρόεδρος του ΤΕΕ Ηπείρου Ιωάννης Τσίγκρος, ο επικεφαλής της παράταξης «Κοινό Ηπειρωτών» Γιώργος Ζάψας, οι θεματικοί αντιπεριφερειάρχες Γιούλα Μητροκώστα και Φώτιος Φώτης, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πρέβεζας Ιωάννης Μπούρης, περιφερειακοί και δημοτικοί σύμβουλοι, ο πρώην γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων Γεώργιος Τρυφωνίδης, εκπρόσωπος της Ιεράς Μητρόπολης Πρέβεζας, πρόεδροι Τοπικών Κοινοτήτων κ.ά.
