Τα ζητήματα ασφάλειας, συντήρησης, κόστους διέλευσης και προστασίας του προσωπικού βρέθηκαν στο επίκεντρο συνάντησης αντιπροσωπείας της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης (ΕΛ.Α.Σ.) με εκπροσώπους του Συλλόγου Εργαζομένων της Εγνατίας Οδού Α.Ε., την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου.
Στη συνάντηση συμμετείχαν μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής Ιωαννίνων και του Εθνικού Συμβουλίου, καθώς και ο περιφερειακός συντονιστής της ΕΛ.Α.Σ. Η συζήτηση αφορούσε τα διαχρονικά προβλήματα του αυτοκινητοδρόμου και τα δεδομένα που, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Συντονιστικής Επιτροπής Ιωαννίνων, δημιουργεί η παραχώρησή του σε ιδιώτη.
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων έθεσαν ζητήματα για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, την πιστοποίηση των σηράγγων και την εποπτεία της λειτουργίας του δρόμου. Η ΕΛ.Α.Σ. υπογραμμίζει ότι η παραχώρηση της διαχείρισης δεν απαλλάσσει το κράτος από την ευθύνη για την ασφάλεια των πολιτών και την προστασία του δημόσιου συμφέροντος.
Σε ό,τι αφορά τις σήραγγες, ζητά από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να εξηγήσει τους λόγους περιορισμού της κυκλοφορίας από δύο λωρίδες σε μία, τα μέτρα ασφαλείας που εφαρμόζονται και τον προβλεπόμενο χρόνο επαναφοράς της κανονικής κυκλοφορίας. Ζητά επίσης ενημέρωση για την πορεία πιστοποίησης των σηράγγων, λαμβάνοντας υπόψη τις επισημάνσεις του Συλλόγου Εργαζομένων.
Παράλληλα, καλεί την κυβέρνηση και την παραχωρησιούχο εταιρεία να παρουσιάσουν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα συντήρησης και αναβάθμισης, με προσδιορισμό των παρεμβάσεων, της έναρξης και του εκτιμώμενου χρόνου ολοκλήρωσής τους.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο ύψος των διοδίων και στη διατήρηση των απαλλαγών για τους μόνιμους κατοίκους και τις ειδικές πληθυσμιακές ομάδες μετά το 2027. Η ΕΛ.Α.Σ. ζητά σαφή ενημέρωση για τις προβλεπόμενες αναπροσαρμογές και επανεξέταση του κόστους διέλευσης στα τμήματα όπου εφαρμόζονται παρατεταμένοι κυκλοφοριακοί περιορισμοί.
Ασκεί επίσης κριτική σε απάντηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε κοινοβουλευτική ερώτηση, η οποία, όπως αναφέρει, παραπέμπει τους οδηγούς στο παράπλευρο και δευτερεύον οδικό δίκτυο για την αποφυγή των διοδίων. Κατά τη Συντονιστική Επιτροπή, η προσέγγιση αυτή παραβλέπει τις γεωγραφικές και συγκοινωνιακές συνθήκες της Ηπείρου, όπου οι εναλλακτικές διαδρομές είναι συχνά μεγαλύτερες και δυσκολότερες, ενώ τον χειμώνα δεν είναι πάντα διαθέσιμες. «Η πρόσβαση σε έναν σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως πολυτέλεια για τους κατοίκους της περιοχής», τονίζει.
Για το προσωπικό της Εγνατίας Οδού Α.Ε., ζητά προστασία των θέσεων εργασίας και των εργασιακών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων, καθώς και αξιοποίηση της εμπειρίας και της τεχνογνωσίας του χωρίς υποβάθμιση των όρων απασχόλησης. Επισημαίνει ότι η γνώση των εργαζομένων είναι απαραίτητη τόσο για τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου όσο και για την αποτελεσματική δημόσια εποπτεία του.
Η ΕΛ.Α.Σ. καλεί την κυβέρνηση να δώσει δημόσιες και τεκμηριωμένες απαντήσεις, με συγκεκριμένες ενέργειες και χρονοδιαγράμματα, υποστηρίζοντας ότι η παραχώρηση δεν μπορεί να αποτελέσει άλλοθι για ασάφειες ή μετάθεση ευθυνών.
