Παρέμβαση για μείωση διοδίων όταν οι δρόμοι δε λειτουργούν πλήρως

Η ερώτηση κατατέθηκε με πρωτοβουλία του βουλευτή Αχαΐας Ανδρέα Παναγιωτόπουλου και συνυπογράφεται, μεταξύ άλλων, από τη βουλευτή Άρτας Όλγα Γεροβασίλη, με αφορμή την πρόσφατη κατολίσθηση στο 127ο χιλιόμετρο της Ιόνιας Οδού, στο ύψος της Συκούλας. Το περιστατικό είχε ως αποτέλεσμα τη διακοπή της κυκλοφορίας στο τμήμα μεταξύ Άρτας και Αμφιλοχίας, προκαλώντας σημαντική ταλαιπωρία σε πολίτες, επαγγελματίες και τοπικές κοινωνίες της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου.
Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση, το συγκεκριμένο συμβάν ανέδειξε εκ νέου ένα ευρύτερο ζήτημα που αφορά τη λειτουργία των παραχωρημένων αυτοκινητοδρόμων. Οι χρήστες, όπως τονίζεται, καλούνται να καταβάλλουν το πλήρες αντίτιμο των διοδίων ακόμη και σε περιπτώσεις όπου η παρεχόμενη υπηρεσία δεν είναι πλήρης, είτε λόγω διακοπής της κυκλοφορίας, είτε λόγω εκτεταμένων παρακάμψεων, είτε λόγω περιορισμών στις λωρίδες κυκλοφορίας εξαιτίας έργων, βλαβών ή άλλων έκτακτων φαινομένων.
Οι βουλευτές κάνουν λόγο για πρακτική που δημιουργεί εύλογα ερωτήματα, καθώς οι πολίτες πληρώνουν για υπηρεσίες που δεν παρέχονται στο σύνολό τους ή παρέχονται με σημαντικούς περιορισμούς. Μάλιστα, σημειώνουν ότι σε αρκετές περιπτώσεις η υποβάθμιση της κυκλοφορίας συνεπάγεται αυξημένο χρόνο μετακίνησης και μειωμένο επίπεδο οδικής ασφάλειας.
Στο ίδιο πλαίσιο, τονίζεται ότι το κράτος οφείλει να διασφαλίζει πως το ύψος των διοδίων ανταποκρίνεται στο πραγματικό επίπεδο υπηρεσίας που παρέχεται στους χρήστες. Η απουσία, όπως υπογραμμίζεται, ενός θεσμοθετημένου πλαισίου που να προβλέπει μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια σε περιπτώσεις διακοπής της κυκλοφορίας ή σημαντικών περιορισμών, ενισχύει τη δυσαρέσκεια των πολιτών και καλλιεργεί την αίσθηση ότι προτεραιότητα δίνεται στη διασφάλιση των εσόδων των παραχωρησιούχων.
Παράλληλα, με αφορμή την κατολίσθηση στην Ιόνια Οδό, τίθενται και ζητήματα που αφορούν την επάρκεια των μελετών, την εφαρμογή τους κατά την κατασκευή, καθώς και την ποιότητα και συχνότητα των ελέγχων κατά τη λειτουργία και συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων. Όπως επισημαίνεται, πρόκειται για έργα που έχουν χρηματοδοτηθεί σε σημαντικό βαθμό από δημόσιους πόρους και εξακολουθούν να επιβαρύνουν τους πολίτες μέσω διοδίων, γεγονός που –κατά τους βουλευτές– καθιστά αναγκαία την αυξημένη λογοδοσία και εποπτεία.
Με βάση τα παραπάνω, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλούν τον αρμόδιο υπουργό να απαντήσει εάν προτίθεται να θεσπίσει σαφές πλαίσιο για τη μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια σε περιπτώσεις διακοπής ή περιορισμού της κυκλοφορίας, ποια μέτρα σχεδιάζονται ώστε το ύψος των διοδίων να ανταποκρίνεται στο επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών, καθώς και ποια είναι η διαδικασία ελέγχου και αξιολόγησης της λειτουργίας και συντήρησης των παραχωρημένων αυτοκινητοδρόμων. Επιπλέον, ζητούν να διευκρινιστεί εάν υπάρχει πρόθεση δημοσιοποίησης τακτικών εκθέσεων ελέγχου για την κατάσταση των υποδομών και την τήρηση των συμβάσεων παραχώρησης από τις εταιρείες εκμετάλλευσης.