diodia terovou
Αίθουσα ΣύνταξηςΕπικαιρότητα

Στ. Καλογιάννης: «Τι απέγιναν τα αναλογικά ηλεκτρονικά διόδια;»

Να δώσει σαφείς απαντήσεις για τις καθυστερήσεις στην Εγνατία Οδό και στη σήραγγα Ακτίου–Πρέβεζας, αλλά και να θέσει σε προτεραιότητα την εφαρμογή αναλογικής χρέωσης στους αυτοκινητοδρόμους, καλεί το υπουργείο Υποδομών ο Σταύρος Καλογιάννης.

Ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών αναφέρεται αρχικά στις εργασίες πιστοποίησης των σηράγγων της Εγνατίας Οδού, οι οποίες έχουν οδηγήσει στον αποκλεισμό λωρίδων κυκλοφορίας σε μεγάλα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου.

Όπως υποστηρίζει, οι εργασίες εκτελούνται με μεγάλη καθυστέρηση και με ευθύνη του ΤΑΙΠΕΔ, προκαλώντας πολύωρη αναμονή και δικαιολογημένες διαμαρτυρίες από τους οδηγούς. Χαρακτηρίζει, παράλληλα, «εκτός τόπου» τις προτροπές υπηρεσιακών παραγόντων του υπουργείου προς τους οδηγούς να χρησιμοποιούν το παράπλευρο οδικό δίκτυο.

Ο Σταύρος Καλογιάννης θέτει επίσης το ζήτημα των διοδίων στο Άκτιο, σημειώνοντας ότι οι πομποδέκτες των υπόλοιπων αυτοκινητοδρόμων δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον συγκεκριμένο σταθμό. Το γεγονός αυτό, όπως αναφέρει, προκαλεί μεγάλες καθυστερήσεις στη διέλευση από την υποθαλάσσια σήραγγα Ακτίου–Πρέβεζας, ιδιαίτερα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

«Το αρμόδιο υπουργείο πρέπει να εξηγήσει στους πολίτες τι ακριβώς συμβαίνει και στις δύο περιπτώσεις και να ανακοινώσει συγκεκριμένα μέτρα, συνοδευόμενα από δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα εφαρμογής τους», τονίζει.

Το αίτημα για αναλογική χρέωση

Ο πρώην υπουργός επαναφέρει και το θέμα των ηλεκτρονικών διοδίων με αναλογική χρέωση, υπενθυμίζοντας ότι η εφαρμογή τους είχε εξαγγελθεί κατά την περίοδο διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ–ΑΝΕΛ, με αρχικό χρονοδιάγραμμα λειτουργίας το 2018, χωρίς τελικά να υλοποιηθεί.

Όπως αναφέρει, ο ίδιος, ως αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών, είχε δώσει την άνοιξη του 2013 εντολή για την εφαρμογή ηλεκτρονικών διοδίων και τη διαλειτουργικότητα των συστημάτων σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους, αμέσως μετά την επανεκκίνηση των σχετικών έργων.

«Έκτοτε δεν υπάρχει καμία εξέλιξη επί του θέματος», σημειώνει και υποστηρίζει ότι η καθυστέρηση στην εφαρμογή της αναλογικής χρέωσης και στην κατάργηση των μετωπικών διοδίων ωφελεί τις εταιρείες παραχώρησης και όχι τους χρήστες των αυτοκινητοδρόμων.

«Είναι καιρός ο υπουργός Υποδομών να κινήσει το θέμα των αναλογικών διοδίων με απόλυτη προτεραιότητα», καταλήγει ο Σταύρος Καλογιάννης.

Σχετικά άρθρα

Έως το τέλος του έτους οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις σήραγγες της Εγνατίας

Εννέα συλλήψεις για ναρκωτικά σε μία εβδομάδα στην Ήπειρο

Ηπειρωτικός Αγών

Στο Περιφερειακό Συμβούλιο οι καθυστερήσεις στους οδικούς άξονες της Ηπείρου

Ηπειρωτικός Αγών