«Αντί ο περιφερειάρχης να διεκδικήσει από την κυβέρνηση της παράταξης από την οποία προέρχεται, την επέκταση της απόφασης Σπίρτζη, με τη στάση του ανοίγει “κερκόπορτες” στην κυβέρνηση της ΝΔ να προχωρήσει σε μια ζημιογόνα για το Δημόσιο ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας εν μέσω πανδημίας, την κατάργηση των απαλλαγών από τα διόδια και τις ανατιμήσεις στο κόστος διέλευσης/χλμ. με τεράστιο κόστος για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις. Σε κάθε περίπτωση, κυβέρνηση και περιφέρεια Ηπείρου φέρουν την ευθύνη για τις ενδεχόμενες επιβαρύνσεις από εδώ και στο εξής», σημειώνει ο κ. Κάτσης, αποφεύγοντας, ωστόσο, να πει γιατί ο υπουργός Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ είχε αποφασίσει την ατελή διέλευση από τα διόδια μόνο για τους κατοίκους της Π.Ε. Θεσπρωτίας και του δήμου Μετσόβου.
Αμφιβάλει για το «ελευθέρας» στα διόδια ο Μ. Κάτσης
Το ερώτημα αν ο περιφερειάρχης Ηπείρου και οι βουλευτές Θεσπρωτίας και Ιωαννίνων της Νέας Δημοκρατίας έχουν εξασφαλίσει τη δέσμευση του υπουργού Υποδομών για έκδοση νέας Υπουργικής Απόφασης όπου οι απαλλαγές που ίσχυαν στα διόδια της Εγνατίας Οδού για τους κατοίκους της Θεσπρωτίας και του δήμου Μετσόβου, θα συνεχιστούν και θα επεκταθούν και στους κατοίκους των Ιωαννίνων ανεξαρτήτως ιδιωτικοποίησης, θέτει ο βουλευτής Θεσπρωτίας του ΣΥΡΙΖΑ Μάριος Κάτσης, εκφράζοντας τις αμφιβολίες του για το αν θα ισχύσει το «ελευθέρας» στα διόδια.
