Πεζόδρομος η οδός Χατζηκώστα και οι λύσεις θα βρεθούν

Το δημοτικό συμβούλιο υιοθέτησε σχεδόν ομόφωνα την απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, κάνοντας δεκτό ένα αίτημα πολλών χρόνων των κατοίκων της περιοχής, εκπρόσωποι των οποίων παρουσίασαν στη συνεδρίαση τη δύσκολη κατάσταση την οποία βιώνουν και την επικινδυνότητα διέλευσης οχημάτων λόγω της στενότητας των οδών.
«Υπάρχει κίνδυνος και για τις ζωές μας και για τις περιουσίες μας, αλλά και για την εφαπτόμενη στον οδό Χατζηκώστα Στοά Λούλη. Στην περιοχή έχουν γίνει επανειλημμένα ατυχήματα και είναι εξαιρετικά δύσκολη η διέλευση των πεζών», ανέφερε η κα. Ντούλια, προσθέτοντας ότι η αίτηση πεζοδρόμησης υπογράφεται από 122 κατοίκους, ενώ συναινούν τόσο ο Συνήγορος του Δημότη όσο και η τοπική κοινότητα.
Ο βασικός προβληματισμός που προέκυψε κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ήταν σε σχέση με την εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας, καθώς η οδός Χατζηκώστα, παρά τη στενότητά της, χρησιμοποιείται ως δρόμος που συνδέει την οδό Παπανδρέου με την Ανεξαρτησίας και την Αβέρωφ, ενώ κομβικής σημασίας είναι η χρήση της και από τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.
Από την πλευρά των κατοίκων εκφράστηκε η άποψη ότι η κυκλοφορία μπορεί να διευθετηθεί με τη χρήση της οδού Μπελογιάννη (δίπλα από το 2ο Γυμνάσιο) και την αντιδρόμηση των οδών Ρήγα Φεραίου και Σίνα, ενώ και η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας του Δήμου Ιωαννιτών Μάτα Κουμπούρη εκτίμησε ότι δε θα υπάρξει πρόβλημα, ακόμη κι αν δε γίνουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και η κυκλοφορία διοχετεύεται στην οδό Κουντουριώτη στο σύνολό της. Σε ό,τι αφορά τα ασθενοφόρα, επισημάνθηκε ότι θα επιτρέπεται η διέλευσή τους από τον πεζόδρομο.
Απόφαση της δημοτικής αρχής, ωστόσο, είναι το θέμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην περιοχή Αγίου Νικολάου Αγοράς Ιωαννίνων να αντιμετωπιστεί με τη σύνταξη μελέτης στα πλαίσια ανάπλασης του ΣΒΑΚ, κάτι που τόνισαν με έμφαση τόσο ο αντιδήμαρχος Βαγγέλης Πήχας ως πρόεδρος της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής όσο και ο αντιδήμαρχος Έργων Γιώργος Αρλέτος, απαντώντας στις παρατηρήσεις δημοτικών συμβούλων.
Η απόφαση συμπληρώθηκε και με την άμεση δρομολόγηση διαδικασιών για τη διάνοιξη της οδού Ρήγα Φεραίου, ώστε να ενωθεί με τη λεωφόρο Παπανδρέου, όπως προβλέπεται, άλλωστε, από το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο. Τη σχετική πρόταση κατέθεσε η επικεφαλής της παράταξης «Ιωάννινα_2023» Τατιάνα Καλογιάννη και υιοθετήθηκε από το σύνολο των παρατάξεων, που υπερθεμάτισαν για την άμεση ένταξη του έργου στο τεχνικό πρόγραμμα.
Βέβαια, δεν πρόκειται για μια απλή διαδικασία, καθώς η συνέχεια της οδού Ρήγα Φεραίου διέρχεται μέσα από την έκταση του παλαιού «Χατζηκώστα», ενώ ένας παράγοντας που δεν εξετάστηκε, είναι ότι πλέον ο δρόμος θα εφάπτεται των προκάτ σχολικών κτιρίων, που θα στεγάσουν από το νέο σχολικό έτος το 1ο Νηπιαγωγείο και το Σχολείο Αναπήρων Παίδων.
Ένα ερώτημα που προκύπτει, επίσης, είναι ο χρόνος εφαρμογής της απόφασης πεζοδρόμησης των οδών Αγίου Νικολάου και Χατζηκώστα, καθώς απόφαση για ην πεζοδρόμηση της οδού Χατζηκώστα είχε υπάρξει και το 2014, σε συνέχεια των πεζοδρομήσεων στα Μπεζεστένια και αφού προηγούνταν μελέτη κυκλοφοριακών φόρτων. Μελέτη δεν έγινε και κατά συνέπεια δεν προχώρησε η πεζοδρόμηση. Για την πεζοδρόμηση των δύο οδών θα απαιτηθεί κάποια εργολαβία διαμόρφωσής τους, ενώ ένα σημείο προς διευκρίνιση είναι και η μορφή τους, καθώς από την πλευρά των κατοίκων έγινε λόγος και για μπάρες, με το ΕΚΑΒ και τους κατοίκους να προμηθεύονται με συσκευές τηλεχειρισμού!
Για την ιστορία, αρνητική στην πεζοδρόμηση των οδών Χατζηκώστα και Αγίου Νικολάου ήταν η αντιδήμαρχος Νατάσα Τύρου-Ούζα, που αιτιολόγησε τη στάση της, λέγοντας πως το ΣΒΑΚ δεν είναι εγκεκριμένο, σε αντίθεση με την προϋπάρχουσα κυκλοφοριακή μελέτη, και εκτιμώντας πως η περιοχή διαθέτει αρκετούς πεζόδρομους και η προσθήκη δύο ακόμη θα δημιουργήσει κυκλοφοριακά προβλήματα και κυρίως στην κίνηση των ασθενοφόρων.
Τέλος, στην ίδια απόφαση περιλαμβάνεται και ο χαρακτηρισμός του δρόμου που διέρχεται μέσα από τη λαϊκή αγορά Αγίου Νικολάου ως πεζόδρομου, με παράλληλο καθορισμό χρήσεων του χώρου, «έτσι ώστε να επιτρέπεται η πώληση τοπικών προϊόντων και εκθέσεων, με τις απαραίτητες για τη λειτουργία αυτών εγκαταστάσεις γιατί διατηρείται ο παραδοσιακός χαρακτήρας της περιοχής, και η ανάπλασή του θα αναβιώσει και θα εκσυγχρονίσει τις υφιστάμενες χρήσεις σε αυτόν».