Με το μήνυμα «Συζητάμε με τους πολίτες», ο Μιχάλης Κατρίνης διοργανώνει ανοιχτή συγκέντρωση και συζήτηση με τους πολίτες, στις 7.30 το απόγευμα, στο ξενοδοχείο Du Lac.
«Επισκεπτόμαστε τα Ιωάννινα για να πούμε στους πολίτες ότι έχουν επιλογή. Είναι η Επιλογή της Ρήξης και της Ελπίδας.
Της Ρήξης με αυτούς που θέλουν μια Ελλάδα για τους λίγους και τους ισχυρούς, με αυτούς που θέλουν το ΠΑΣΟΚ ένα μικρομεσαίο κόμμα, για να διευκολύνει την παραμονή του κ. Μητσοτάκη και της Νέας Δημοκρατίας στην εξουσία.
Της Ελπίδας για όλους αυτούς που αναζητούν και περιμένουν μια μεγάλη παράταξη, που θα είναι κόμμα εξουσίας και θα κυβερνήσει, έχοντας τη στήριξη της μεγάλης κοινωνικής πλειοψηφίας», αναφέρει σε δήλωσή του ενόψει της επίσκεψής του στα Γιάννενα ο υποψήφιος πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κ. Κατρίνης.
“18 μήνες μετά τα Τέμπη, τίποτα δεν έχει αλλάξει”
Στο μεταξύ, από την Λάρισα όπου βρέθηκε, ο κ. Κατρίνης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι αδυνατεί να εγγυηθεί την ασφάλεια στους σιδηροδρόμους.
“Όταν ένα Κράτος δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, τότε μιλάμε για ένα Κράτος ανύπαρκτης ευθύνης. 18 μήνες μετά τα Τέμπη, τίποτα δεν έχει αλλάξει. Δική μας ευθύνη είναι να εγγυηθούμε το αυτονόητο: ένα σύγχρονο και ασφαλή σιδηρόδρομο στη χώρα” τόνισε ο υποψήφιος Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, που επισκέφθηκε τον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό της Αθήνας (Σταθμός Λαρίσης), συζήτησε με τους εργαζομένους και ενημερώθηκε για τα προβλήματα, αλλά και τα κενά ασφαλείας, που συνεχίζουν να υπάρχουν 18 μήνες μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών.
Ο Μιχάλης Κατρίνης επισήμανε ότι τα περιστατικά των τελευταίων ημερών εντείνουν το φόβο και την ανησυχία των πολιτών που ταξιδεύουν με το σιδηρόδρομο και έχουν πολλαπλές και αρνητικές επιπτώσεις για το παρόν και το μέλλον του σιδηροδρόμου.
Στη συζήτηση του κ. Κατρίνη με τους εργαζόμενους, τέθηκαν ζητήματα όπως η υποστελέχωση των υπηρεσιών, η απαξίωση του τροχαίου υλικού και η έλλειψη επενδύσεων στο δίκτυο, οι μεγάλες καθυστερήσεις στην υλοποίηση έργων που εντείνουν την απαξίωση του σιδηροδρόμου και το γεγονός ότι ένα μεγάλο μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας είναι εκτός λειτουργίας.
