Με «προίκα» η παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Καθημερινή», η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του Υπερταμείου, σε συνεργασία με τους χρηματοοικονομικούς συμβούλους της, αναμένεται να παρουσιάσει μέσα στις επόμενες ημέρες στον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκο Πιερρακάκη, και στην προεδρία της κυβέρνησης τα χρηματοοικονομικά μοντέλα για την παραχώρηση των 22 αεροδρομίων σε ένα ενιαίο πακέτο.
Πρόκειται για ένα διαγωνισμό με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, καθώς οι απαιτούμενες επενδύσεις για τα περιφερειακά αεροδρόμια εκτιμώνται μεταξύ 300 και 400 εκατ. ευρώ, ενώ οι ταμειακές ροές τους είναι περιορισμένες. Ειδικότερα, ακόμη και σε περίπτωση διπλασιασμού της επιβατικής κίνησης, τα ετήσια έσοδα δεν αναμένεται να ξεπεράσουν τα 65-70 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τις πηγές της ταξιδιωτικής αγοράς.
Για να προσελκυστούν ιδιώτες επενδυτές, το Δημόσιο θα προσφέρει κίνητρα, όπως παράταση των υφιστάμενων συμβάσεων παραχώρησης ή δικαίωμα είσπραξης επιπλέον τελών. Στη διαδικασία θα συμμετάσχουν οι υφιστάμενοι παραχωρησιούχοι των μεγαλύτερων ελληνικών αεροδρομίων, όπως η Fraport Greece και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR Airports Ltd, οι οποίοι θα υποβάλουν τις επενδυτικές προτάσεις τους για όλα τα περιφερειακά αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων και το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων.
Οι εκτιμήσεις θέλουν σε περίπου δύο χρόνια τη διαχείριση των αεροδρομίων να έχει αναλάβει ιδιώτης, ενώ θα έχουν ξεκινήσει και οι απαραίτητες παρεμβάσεις για τη βελτίωση των υπηρεσιών και την επάρκεια εξυπηρέτησης των αυξανόμενων ροών επιβατών. Η αναβάθμιση αυτή αναμένεται να ενισχύσει τη γεωγραφική διασπορά του τουρισμού, να ωφελήσει τις τοπικές οικονομίες και να βελτιώσει τις υπηρεσίες για τους κατοίκους, αναφέρει το δημοσίευμα της «Καθημερινής».
Τα 22 αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στο σχέδιο είναι: Αλεξανδρούπολης, Ιωαννίνων, Καστελλορίζου, Λήμνου, Σητείας, Αράξου, Καστοριάς, Μήλου, Σκύρου, Αστυπάλαιας, Καλύμνου, Κοζάνης, Νάξου, Σύρου, Χίου, Καρπάθου, Κυθήρων, Νέας Αγχιάλου, Ικαρίας, Κάσου, Λέρου και Πάρου.