Το θέμα που έχει προκύψει από την αρχή της σχολικής χρονιάς, συζητήθηκε στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, όπου κλήθηκε να ενημερώσει τα μέλη της σχετικά και ο προϊστάμενος των Οικονομικών Υπηρεσιών Ηπείρου Δημήτρης Κλούμπας.
Το πρώτο δεδομένο είναι πως δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη νομοθεσία, που να επηρεάζει τις χιλιομετρικές αποστάσεις και τους δικαιούχους. Αυτό που άλλαξε, είναι το ότι πλέον τα στοιχεία για τη δηλωθείσα κατοικία των μαθητών αντλούνται από ηλεκτρονική πλατφόρμα myschool.sch.gr, ενώ στο παρελθόν αποστέλλονταν από τα σχολεία χειρόγραφες καταστάσεις. Κάτι που προφανώς άφηνε περιθώρια για μεγαλύτερη ελαστικότητα σε κάποιες περιπτώσεις, αλλά και για λανθασμένες καταχωρήσεις, διπλοεγγραφές, ενδεχομένως και αυθαίρετες προσθήκες, που ανέβαζαν το κόστος.
Η δεύτερη αλλαγή είναι ο τρόπος υπολογισμού της απόστασης, που καλούνται να διανύσουν οι μαθητές από το σπίτι στο σχολείο τους. Όπως εξήγησε ο κ. Κλούμπας, οι διευθυντές δεν έχουν τα κατάλληλα εργαλεία για να μετρήσουν την απόσταση, με αποτέλεσμα να μη μετρούν την οδική απόσταση πεζής διαδρομής, αλλά μια ευθεία γραμμή.
Μια τρίτη αιτία της εμφάνισης του προβλήματος, σύμφωνα πάντα με την Περιφέρεια Ηπείρου, είναι ότι οι υπεύθυνοι των σχολικών μονάδων καθυστέρησαν να ανεβάσουν τα στοιχεία στην πλατφόρμα, κάτι που τους είχε ζητηθεί από πέρυσι τον Απρίλιο, ενώ παρατηρούνται και ζητήματα με την καθυστερημένη εγγραφή μαθητών.
Και, τέλος, ένας άλλος λόγος είναι η στάση του Αστικού ΚΤΕΛ, που σκλήρυνε τη στάση του, λόγω του γεγονότος ότι στο τέλος του σχολικού έτους δεν πληρώθηκε για το σύνολο των μετακινήσεων, καθώς ένας μεγάλος αριθμός βεβαιώσεων δεν αναγνωρίστηκε από τις υπηρεσίες. Έτσι, φέτος μεταφέρονται δωρεάν μόνο οι μαθητές που είχαν μαθητικό δελτίο και εφόσον δε διαθέτουν, να ζητείται το αντίτιμο του εισιτηρίου.
Λύσεις σε δύο κατευθύνσεις
Το θέμα με τον υπολογισμό της σωστής απόστασης θα αναλάβουν να λύσουν οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Ηπείρου. Όπως ενημέρωσε τα μέλη της Περιφερειακής Επιτροπής ο κ. Κλούμπας, ο ίδιος έχει φτιάξει ένα πληροφοριακό σύστημα, στο πλαίσιο μεταπτυχιακού του στο ΜΕΚΔΕ, που υπολογίζει αυτόματα τις οδικές αποστάσεις. Σε αυτό έχει προσθέσει όλες τις στάσεις του Αστικού, απ’ όπου μπορούν να επιβιβάζονται οι δικαιούχοι μαθητές με ειδικά μαθητικά δελτία, και τρίτον η εφαρμογή μπορεί να βγάλει και μαθητικά δρομολόγια.
Η δεύτερη λύση θα επιχειρηθεί να δοθεί σε συνεννόηση με το Υπουργείο Εσωτερικών, αν και μια πρώτη απόπειρα για ελαστικότητα ως προς τους μαθητές, που μπορούν να εξυπηρετηθούν από μαθητικά δρομολόγια και είναι οριακά εκτός χιλιομετρικού ορίου, δεν ευοδώθηκε, με την απάντηση στον περιφερειάρχη να είναι «ό,τι λέει ο νόμος για αποστάσεις».
Ο κ. Καχριμάνης δεσμεύτηκε ότι θα κάνει μια νέα παρέμβαση, «όταν περνάει λεωφορείο, να τα πάρει όλα τα παιδιά». Να έχουν ευελιξία οι Περιφέρειες, ζήτησε ο επικεφαλής της παράταξης «Κοινό των Ηπειρωτών» Γιάννης Στέφος, ενώ την άποψη ότι κανένας μαθητής δεν πρέπει να μείνει χωρίς δρομολόγιο, εφόσον επιθυμεί τη μετακίνησή του, εξέφρασε ο επικεφαλής της παράταξης «Ήπειρος Όλον – Τόπος να Ζεις» Στέφανος Ζούμπας και δήλωσε διατεθειμένος να υπογράψει μια τέτοια απόφαση, ακόμη κι αν πάει απέναντι (σ.σ. Δικαστικό Μέγαρο).
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης Ηπείρου» Γιώργος Πρέντζας, ο οποίος έκανε λόγο για μια κοινωνική ανάγκη και μίλησε για μια κοροϊδία από την πλευρά της πολιτείας. «Η ασφάλεια δεν ορίζεται μόνο με την απόσταση», τόνισε χαρακτηριστικά και έθεσε το ερώτημα αν «θα πάμε να προσαρμοστούμε ή θα διεκδικήσουμε να μετακινούνται όλα τα παιδιά».
Και άλλα ζητήματα
Κατά τη συζήτηση προέκυψαν και άλλες στρεβλώσεις στο ζήτημα των μαθητικών μετακινήσεων. Ένα θέμα έχει να κάνει με τη λήξη των ωραρίου των σχολείων, με μαθητές να είναι αναγκασμένοι να περιμένουν ακόμη και ώρες για να επιστρέψουν σπίτια τους. Μια τέτοια περίπτωση ανέδειξε ο περιφερειάρχης, λέγοντας πως μαθητής σχολείου, που μετακινείται στα Γιάννενα, είναι αναγκασμένος να αναμένει τη λήξη του προγράμματος μαθητή του Μουσικού Σχολείου στις 5 το απόγευμα για να επιστρέψει σπίτι του.
Το πρόβλημα της εγκατάλειψης δρομολογίων στα μέσα της χρονιάς έθεσε ο κ. Στέφος, επισημαίνοντας πως δεν υπάρχει ουσιαστικά καμία συνέπεια και οι ίδιοι μεταφορείς μπορούν να αναλάβουν ξανά δρομολόγιο την επόμενη χρονιά.
