«Όταν υλοποιούνται μεγάλα έργα, στο κέντρο ενδεχομένως να δημιουργηθούν ζητήματα που δεν είχαν ληφθεί υπόψη», σημείωσε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος, απαντώντας στις αιτιάσεις για την ταλαιπωρία κατά τη διάρκεια των εργασιών αλλά και για μείωση των θέσεων στάθμευσης.
Σε ό,τι αφορά το δεύτερο, ο κ. Αρλέτος επανέλαβε πως υποχρέωση του δήμου να μεταφέρει τους πολίτες από και προς το κέντρο και αν είναι δυνατόν η δημιουργία περιφερειακών παρκινγκ και όχι στο κέντρο της πόλης. Σημείωσε δε ότι το επόμενο διάστημα, η μελέτη για την ελεγχόμενη στάθμευση πρόκειται να τεθεί στο δημοτικό συμβούλιο, ενώ τώρα εξετάζεται το ποσοστό των θέσεων που θα αφορούν τους μόνιμους κατοίκους και επαγγελματίες στην φορτοεκφόρτωση. «Η ελεγχόμενη στάθμευση θα λύσει το πρόβλημα για τους μόνιμους κατοίκους και επαγγελματίες», σημείωσε μεταξύ άλλων, προσθέτοντας πως η πόλη αλλάζει και όλοι πρέπει να ακολουθήσουμε.
«Η πόλη μέχρι το πρόσφατο παρελθόν σχεδιαζόταν μόνο με βάση την κυκλοφορία των οχημάτων. Όταν θέλουμε μια πόλη το 2030 να είναι ενεργειακά ουδέτερη, όταν θέλουμε να βελτιώσουμε την κινητικότητα για ανθρώπους που δεν μπορούν να κινηθούν σε 50 πόντους πεζοδρόμιο, όταν θέλουμε στάσεις για ΑμεΑ, κάποια πράγματα πρέπει να αλλάξουν και ο κόσμος να κινείται ελεύθερα. Μπορεί σήμερα μια μητέρα με καροτσάκι να περπατήσει στο πεζοδρόμιο της Χαριλάου Τρικούπη; Εφόσον μεγαλώσουμε τα πεζοδρόμια αυτόματα καταργείται η θέση στάθμευσης. Η πόλη αλλάζει και θα πρέπει να αλλάξει, πρέπει να γίνει όπως άλλες ευρωπαϊκές πόλεις τις οποίες όταν επισκεπτόμαστε τις θαυμάζουμε. Γιατί να μη γίνει το ίδιο στο σπίτι μας;», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Διορθώσεις όπου εντοπίζονται προβλήματα
Επιτόπιο έλεγχο σε έργα που εκτελούνται στο κέντρο της πόλης, με στόχο να διαπιστωθεί αν υπάρχουν τυχόν προβλήματα που μπορούν να επιλυθούν σε αυτή τη φάση, με την τροποποίηση της μελέτης, πραγματοποίησαν οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου με τους αναδόχους και επιβλέποντες.
