Η προσφεύγουσα εταιρία ζητούσε την ακύρωση της απόφασης με την οποία αναδείχθηκε ο προσωρινός ανάδοχος, προσφυγή που εξετάστηκε από την Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών προσφυγών σε συνεδρίαση στις 26 Αυγούστου, με την απορριπτική απόφαση να εκδίδεται πριν από λίγες ημέρες στις 14 Σεπτεμβρίου.
Με την θετική αυτή εξέλιξη εκτιμάται ότι κλείνει ένας μεγάλος κύκλος εμποδίων και καθυστερήσεων, προκειμένου το έργο αυτό να δρομολογηθεί και να γίνει πραγματικότητα.
Το έργο είχε ενταχθεί πριν δύο χρόνια, τον Σεπτέμβριο του 2019 στο Ε.Π. «Ήπειρος 2014-2020» με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης έως το τέλος του 2023. Η πράξη «Ολοκλήρωση Μεγάλου Δακτυλίου Πόλης Ιωαννίνων (κόμβος Πανηπειρωτικού Σταδίου- Κόμβος Βογιάνου)» συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και η συνολική επιλέξιμη δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 27.336.070,75 ευρώ.
Το οδικό δίκτυο ξεκινά από τον ήδη κατασκευασμένο ισόπεδο κυκλικό κόμβο στην συμβολή της λεωφόρου Γεννηματά με την οδό Βογιάνου και καταλήγει στην συμβολή της οδού πρόσβασης προς το Πανηπειρωτικό Στάδιο. Έχει συνολικό μήκος 4.360,00 m περίπου. Στο οδικό δίκτυο, εκτός της Αρτηρίας, περιλαμβάνονται παράπλευροι και κάθετοι οδοί, καθώς και επτά ισόπεδοι κυκλικοί κόμβοι, μέσω των οποίων διασφαλίζεται η ασφαλής σύνδεση και εξυπηρέτηση των παρόδιων οικισμών.
Το πρώτο τμήμα του έργου αφορά από το σημείο έναρξης του έργου και μέχρι τη διέλευση της Λεωφόρου Ιωνίας (συνέχεια της Λεωφόρου Γεννηματά), όπου προβλέπεται η κύρια αρτηρία και οι παράπλευροι οδοί, για την ασφαλή και απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των παρακείμενων οικισμών και δραστηριοτήτων. Τέλος στο εν λόγω τμήμα κατασκευάζονται τρεις ισόπεδοι κυκλικοί κόμβοι.
Το τελευταίο τμήμα της οδού μετά το κόμβο η αρτηρία κινείται μεταξύ του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου της Ανατολής και του εκτός σχεδίου τμήματός της. Στο τμήμα αυτό δεν προβλέπεται η κατασκευή παράπλευρων οδών. Η περιπατητική και ποδηλατική διαδρομή και στο τμήμα αυτό διατάσσεται ισόπεδα με την αρτηρία. Στην δεξιά πλευρά της αρτηρίας κατασκευάζεται Τοίχος Οπλισμένης Γης. Στο τέλος αυτού του τμήματος και στην συμβολή της αρτηρίας με την οδό Ιωαννίνων διαμορφώνεται ισόπεδος κυκλικός κόμβος, ο οποίος εξυπηρετεί και την σύνδεση με το Πανηπειρωτικό Στάδιο. Στο ανατολικό άκρο του κόμβου και από τις δύο πλευρές της αρτηρίας διαμορφώνονται επιφάνειες που μπορεί να χρησιμοποιηθούν για στάθμευση ποδηλάτων, και ανάπαυση πεζών.
Σε όλο το μήκος της οδού, επί της κεντρικής νησίδας, των παράπλευρων νησίδων και στους ισόπεδους κυκλικούς κόμβους προβλέπεται φύτευση σύμφωνα με την οριστική μελέτη φύτευσης της οδού. Επιπροσθέτως προβλέπονται διατάξεις αποστράγγισης της οδού. Επίσης θα εκτελεστούν εργασίες μεταφοράς δικτύων ΔΕΔΔΗΕ. Τέλος κατά μήκος της οδού προβλέπεται η εγκατάσταση οδικού ηλεκτροφωτισμού με Σύστημα Τηλεδιαχείρισης Φωτισμού.
