Ως μια πολύ σημαντική εξέλιξη για τη χώρα και ειδικότερα για τη δυτική Ελλάδα χαρακτηρίζει την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών Σταύρος Καλογιάννης, επισημαίνοντας ότι με το έργο ολοκληρώνεται το δίκτυο των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων που υλοποιήθηκαν μέσω συμβάσεων παραχώρησης.
Όπως αναφέρει, η λειτουργία του νέου άξονα συμβάλλει στη σύνδεση της δυτικής Ελλάδας με τη Θεσσαλία και τον κορμό του εθνικού οδικού δικτύου, μειώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και ενισχύοντας τις μεταφορές, το εμπόριο, τον τουρισμό και την εφοδιαστική αλυσίδα.
«Η Ήπειρος αδικήθηκε από τη χάραξη»
Παρά τη σημασία του έργου, ο κ. Καλογιάννης υποστηρίζει ότι η επιλογή της τελικής χάραξης του βόρειου τμήματος αποτελεί «ήττα για την Ήπειρο», καθώς, αντί να καταλήγει στην περιοχή της Παναγιάς Τρικάλων, ο αυτοκινητόδρομος συνδέεται με την Εγνατία Οδό στο Κηπουρειό Γρεβενών, γεγονός που -όπως σημειώνει- επιβαρύνει τη διαδρομή προς τα Ιωάννινα κατά περίπου 30 χιλιόμετρα.
Υπενθυμίζει ότι ο ίδιος είχε καταθέσει, μαζί με συνεργάτες του, εναλλακτική πρόταση για νοτιότερη σύνδεση, υποστηρίζοντας πως θα εξυπηρετούσε καλύτερα την Ήπειρο, τη δυτική Ελλάδα, την Κέρκυρα και την Αλβανία, χωρίς μεγαλύτερο κόστος και με μικρότερη περιβαλλοντική επιβάρυνση.
Αναδρομή στην πορεία του έργου
Ο πρώην υπουργός κάνει εκτενή αναφορά στην πορεία του έργου, σημειώνοντας ότι η αρχική σύμβαση παραχώρησης υπογράφηκε το 2007, ενώ η οικονομική κρίση οδήγησε στη διακοπή των εργασιών την περίοδο 2010-2012.
Όπως αναφέρει, το 2012, ως αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών, έθεσε ως προτεραιότητα την επανεκκίνηση του έργου και το 2013 υπέγραψε την τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης, που επέτρεψε την επανέναρξη των εργασιών.
Παράλληλα, ασκεί κριτική στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ για την απόφαση αλλαγής της χάραξης του βόρειου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου, ενώ αναγνωρίζει στη σημερινή κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ότι εξασφάλισαν τη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, οδηγώντας στην ολοκλήρωση του έργου.
Κλείνοντας, ο κ. Καλογιάννης εκφράζει την ευχή ο Ε65 να αποδώσει τα μέγιστα στην ανάπτυξη της χώρας και ιδιαίτερα της περιοχής, ως ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος.
