Ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για τον σχεδιασμό, τις τεχνικές προδιαγραφές και την προοπτική αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 18 (ΕΟ18) και της Ευρωπαϊκής Οδού Ε55 στο τμήμα Πρέβεζα – Ηγουμενίτσα κατέθεσε ο βουλευτής Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Κώστας Μπάρκας, μαζί με βουλευτές του κόμματος.
Στην ερώτησή τους οι βουλευτές επισημαίνουν ότι πρόκειται για έναν οδικό άξονα στρατηγικής σημασίας για την Ήπειρο και τη Δυτική Ελλάδα, καθώς συνδέει την Πρέβεζα με την Ηγουμενίτσα και εξυπηρετεί καθημερινά μετακινήσεις πολιτών, επισκεπτών και εμπορευματικών μεταφορών, ενώ παράλληλα διασυνδέει κρίσιμες υποδομές, όπως τα λιμάνια Πρέβεζας και Ηγουμενίτσας και το αεροδρόμιο του Ακτίου.
Οι βουλευτές σημειώνουν ότι τα τελευταία χρόνια έχουν κατασκευαστεί ή δρομολογούνται κυκλικοί κόμβοι σε διάφορα σημεία του άξονα, χωρίς -όπως υποστηρίζουν- να έχει παρουσιαστεί ολοκληρωμένη μελέτη που να αποδεικνύει ότι οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά τα προβλήματα οδικής ασφάλειας και κυκλοφορίας ή ότι εντάσσονται σε ένα συνολικό σχέδιο αναβάθμισης του δρόμου.
Παράλληλα, τονίζουν ότι η ολοκλήρωση της Αμβρακίας Οδού μεταβάλλει τα κυκλοφοριακά δεδομένα της περιοχής, ενώ θέτουν ερωτήματα και για τη λύση της σύμβασης που αφορούσε τη μελέτη αναβάθμισης της παραλιακής εθνικής οδού Πρέβεζας – Ηγουμενίτσας.
Με την ερώτησή τους ζητούν από το υπουργείο να διευκρινίσει, μεταξύ άλλων, τον τεχνικό και λειτουργικό χαρακτηρισμό της ΕΟ18/Ε55, τις προδιαγραφές βάσει των οποίων εγκρίνονται οι παρεμβάσεις, τις μελέτες που τις συνοδεύουν, καθώς και το συνολικό στρατηγικό σχέδιο για την αναβάθμιση του άξονα την επόμενη πενταετία.
«Οι πολίτες της Πρέβεζας, της Θεσπρωτίας και συνολικά της Ηπείρου δικαιούνται ασφαλείς, σύγχρονες και αποτελεσματικές οδικές υποδομές. Η αναβάθμιση της ΕΟ18/Ε55 δεν μπορεί να εξαντλείται σε αποσπασματικές παρεμβάσεις χωρίς σαφή στρατηγικό σχεδιασμό», αναφέρει σε δήλωσή του ο κ. Μπάρκας.
