katolisthisi ionia odo 1
Φωτογραφία: e-maistros.gr
Αίθουσα ΣύνταξηςΕπικαιρότητα

«Στοίχημα» επιβίωσης οι μετακινήσεις των εκπαιδευτικών

«Στοίχημα» επιβίωσης αποτελεί για εκατοντάδες εκπαιδευτικούς η καθημερινή μετακίνησή τους στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου, της Αιτωλοακαρνανίας και της Λευκάδας, όπως τονίζεται σε κοινή ανακοίνωση Συλλόγων Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης και ΕΛΜΕ των περιοχών.

Τα πρόσφατα γεγονότα με κατολισθήσεις, πτώσεις βράχων, καθιζήσεις και εκτεταμένες φθορές σε βασικούς οδικούς άξονες φέρνουν στο προσκήνιο με μεγαλύτερη ένταση το ζήτημα της ασφάλειας των εκπαιδευτικών και λοιπών εργαζόμενων, που διανύουν καθημερινά δεκάδες ή και εκατοντάδες χιλιόμετρα για να φτάσουν στις σχολικές μονάδες όπου υπηρετούν.
Στον Νομό Πρέβεζας καταγράφονται κατολισθήσεις, πτώσεις βράχων και καθιζήσεις σε Αγιά, Ανθούσα, Μυρσίνη, Ριζά, Χειμαδιό, Καστροσυκιά και Φιλιππιάδα, ενώ η εθνική οδός Πρέβεζας – Ηγουμενίτσας περιγράφεται ως γεμάτη λακκούβες. Στην Αιτωλοακαρνανία, μετά τη μεγάλη κατολίσθηση στη Συκούλα που οδήγησε στο κλείσιμο της Ιόνιας Οδού, η κυκλοφορία διοχετεύεται στην παλαιά Εθνική Οδό, όπου επίσης σημειώνονται κατολισθήσεις, όπως στο Κατάφουρκο. Καθιζήσεις αναφέρονται στην Παλιά Φλωριάδα και τον Εμπεσό, ενώ σοβαρά προβλήματα στο οδόστρωμα καταγράφονται προς Σαρδίνια, Κεχρινιά και Βάλτο. Η εξέλιξη αυτή επηρεάζει και τους εκπαιδευτικούς της Άρτας, με δυσχέρειες στη Σκούπα, τη Δαφνωτή και την περιοχή Κακολάγκαδο.
Στον Νομό Ιωαννίνων επισημαίνεται σοβαρή καθίζηση στον δρόμο Ιωαννίνων – Πραμάντων, ενώ κατά τις πρόσφατες χιονοπτώσεις στην εθνική οδό Ιωαννίνων – Κόνιτσας εκπαιδευτικοί αναγκάστηκαν να κινηθούν πριν την αποχιονιστική παρέμβαση. Στη Θεσπρωτία, το απαρχαιωμένο δίκτυο προς Σύβοτα και Πέρδικα, καθώς και η εθνική οδός Ηγουμενίτσας – Σαγιάδας, με στενότητα, λακκούβες, διέλευση βαρέων οχημάτων και πλημμυρικά φαινόμενα, συνθέτουν, σύμφωνα με την ανακοίνωση, ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο πλαίσιο μετακίνησης.
Αναφορά γίνεται και στην Εγνατία Οδό, όπου σε μεγάλο τμήμα της η κυκλοφορία διεξάγεται σε μία λωρίδα, μετά την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος και την παραχώρηση σε εταιρεία εκμετάλλευσης, γεγονός που προκαλεί καθυστερήσεις και ουρές χιλιομέτρων. Παράλληλα, επισημαίνεται η αύξηση των διοδίων από 2,10 σε 3,35 ευρώ, που επιβαρύνει περαιτέρω το κόστος μετακίνησης.
Οι σύλλογοι καταγγέλλουν την άθλια κατάσταση του επαρχιακού δικτύου, τις επικίνδυνες μετακινήσεις προς ορεινές περιοχές και την πρακτική κάλυψης κενών σε πολλαπλά σχολεία, που αυξάνει την έκθεση των εκπαιδευτικών στους κινδύνους του δρόμου. Ζητούν άμεση αποκατάσταση των ζημιών, ουσιαστική συντήρηση και μέτρα πρόληψης, μείωση των μετακινήσεων και δωρεάν, ασφαλή μετακίνηση για όλους τους λειτουργούς της εκπαίδευσης, τονίζοντας ότι δε θα περιμένουν το επόμενο «ατύχημα».
Την κοινή ανακοίνωση υπογράφουν ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Πρέβεζας, ο Σύλλογος Δασκάλων και Νηπιαγωγών Αμφιλοχίας, ο Σύλλογος Δασκάλων και Νηπιαγωγών Άρτας, ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Θεσπρωτίας, ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Αγρινίου-Θέρμου «Κοσμάς ο Αιτωλός», ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ιωαννίνων, ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λευκάδας «Άγγελος Σικελιανός», ο Σύλλογος Δασκάλων και Νηπιαγωγών Βόνιτσας, ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ναυπακτίας, καθώς και οι ΕΛΜΕ Πρέβεζας, Άρτας, Λευκάδας, Θεσπρωτίας και Ιωαννίνων.