Στόχος της δημοτικής αρχής είναι η μετατροπή της πόλης σε «πόλη των 15’», στο πλαίσιο και των σύγχρονων επιστημονικών τάσεων αλλά και της εφαρμογής του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, όπως ανέφερε ο δήμαρχος Θωμάς Μπέγκας, απαντώντας σε ερώτηση λογοδοσίας για το θέμα του κυκλοφοριακού προβλήματος, που έθεσαν τόσο η παράταξη «Γιάννενα Νέα Εποχή» όσο και η παράταξη «Γιάννενα Όμορφη Πόλη».
Σύμφωνα με την απάντηση του κ. Μπέγκα, σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί προς συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο η κανονιστική για την ελεγχόμενη στάθμευση, που προβλέπει ζωνοποίηση και έγινε σε συνεργασία με την Δημοτική Αστυνομία. Στο σύστημα, όπως είπε ο κ. Μπέγκας, περιλαμβάνονται και όλοι οι δημοτικοί χώροι στάθμευσης, κάτι που σημαίνει πιθανά πως εκτός από το πάρκινγκ στο Ρολόι και αυτό στα παλιά Σφαγεία θα έχει αντίτιμο. Σύμφωνα εξάλλου και με τη μελέτη ανάπλασης του πρώτου, η χρέωση θα γίνεται με βάση τον χρόνο στάθμευσης, που επιτρέπει περισσότερες εναλλαγές χρηστών και καλύτερη εξυπηρέτηση.
Αναφορικά με νέο χώρο στάθμευσης κοντά στην παραλίμνια περιοχή, υπήρξαν συζητήσεις μεταξύ του δημάρχου και του περιφερειάρχη Αλέξανδρου Καχριμάνη το προηγούμενο διάστημα, δεδομένης της πρότασης του δεύτερου να αγοραστεί σχετικό ακίνητο στην οδό Παπανδρέου. Ο δήμος, με επιστολή, κατόπιν των συζητήσεων, απάντησε θετικά στην πρόταση συνεκμετάλλευσης, όπως ανέφερε ο κ. Μπέγκας, επισημαίνοντας πως, αν και η δημιουργία νέων πάρκινγκ εντός του αστικού ιστού δημιουργεί περισσότερα προβλήματα, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα συμβάλλει στη στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων αλλά και ΙΧ.
Παράλληλα, ο κ. Μπέγκας ανέφερε πως ο Δήμος Ιωαννιτών θα προβεί σε προκήρυξη εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς ιδιώτες που επιθυμούν να μισθώσουν γη από τον δήμο για χώρους στάθμευσης, στη λογική της πόλης των 15’.
Τέλος, ο κ. Μπέγκας στάθηκε στη συμβολή του μεγάλου δακτυλίου τα επόμενα χρόνια αλλά και σε συνομιλίες με το Αστικό ΚΤΕΛ, προκειμένου να υπάρξουν τροποποιήσεις σε δρομολόγια και είδος οχημάτων, ωστόσο τόνισε πως πρόκειται για μια ιδιωτική επιχείρηση και δεν μπορεί να επιβληθούν οι τρόποι λειτουργίας της.
Πάντως, απέρριψε τις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης περί κυκλοφοριακής ασφυξίας της πόλης. «Κάθε πρόβλημα να το βλέπουμε στη σωστή του διάσταση και όχι να το μεγεθύνουμε χάριν εντυπώσεων. Άλλο η μόνιμη ασφυξία, που δεν υπάρχει, και άλλο ένα ευκαιριακό γεγονός, καθώς η πόλη είναι τουριστικός προορισμός», σημείωσε.
Θέτοντας το θέμα, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Δημήτρης Παπαγεωργίου ζήτησε έναν απολογισμό της θητείας της δημοτικής αρχής, σε σχέση με το κυκλοφοριακό, επαναφέροντας τις ενέργειες της προηγούμενης θητείας και αναφερόμενος στη δημιουργία των κυκλικών κόμβων και το πρόγραμμα πεζοδρόμησης και διαπλάτυνσης των πεζοδρομίων.
«Αυτές οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις σε συνδυασμό με αυτές της Περιφέρειας στους υπόλοιπους κόμβους, βοήθησαν αρκετά να ανακουφιστεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα, όμως η παρούσα δημοτική αρχή, παρά τις προεκλογικές εξαγγελίες, θεωρούμε ότι δεν έχει κάνει απολύτως τίποτα προς αυτή την κατεύθυνση», σημείωσε, κάνοντας λόγο για αστοχίες και απουσία καλής επίβλεψης των έργων, όπως η κεντρική πλατεία αλλά και η αποκατάσταση τομών.
Παράλληλα, απαρίθμησε τις «ανέξοδες υποσχέσεις», όπως ανέφερε, για δημιουργία περιφερειακών πάρκινγκ, νέες γραμμές Αστικού ΚΤΕΛ, στο πλαίσιο και του πιλοτικού κλεισίματος της παραλίμνιας περιοχής, πάρκινγκ στις παλιές στρατιωτικές φυλακές κ.ο.κ., που δεν υλοποιήθηκε.
Στη δευτερολογία του, ο κ. Παπαγεωργίου ανέφερε πως η ελεγχόμενη στάθμευση είναι μια πρωτοβουλία της προηγούμενης δημοτικής αρχής, την οποία η νυν καθυστερεί να υλοποιήσει, ενώ χαρακτήρισε «ευχολόγια» όσα ανέφερε ο δήμαρχος και κατηγόρησε τη δημοτική αρχή για εγκατάλειψη των κόμβων.
Το ίδιο θέμα, αλλά με έμφαση στη μικροκινητικότητα και την ανάγκη ανάπτυξης εναλλακτικών χώρων μετακίνησης, έθεσε ο επικεφαλής της παράταξης «Γιάννενα Όμορφη Πόλη» Παντελής Κολόκας.
Ο κ. Κολόκας σημείωσε πως τα τελευταία χρόνια, παρά το σύστημα των κόμβων, το κυκλοφοριακό πρόβλημα είναι μείζον και «δεν έχει νόημα να κάνουμε πως δεν το βλέπουμε».
Ως λύση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο κέντρο, χαρακτήρισε την ελεγχόμενη στάθμευση ο δημοτικός σύμβουλος της μείζονος αντιπολίτευσης, πρώην δήμαρχος Φίλιππας Φίλιος.
