«Διπλός μισθός» για τους δημάρχους; «Διπλός μισθός» για τους δημάρχους;

Με τα πρόσφατα οικονομικά μέτρα ενεργοποιήθηκε η πρόνοια του υπάρχοντος (2006) κώδικα τοπικής αυτοδιοίκησης, σύμφωνα με την οποία οι αιρετοί που έχουν οργανική θέση στο δημόσιο επιλέγουν ένα εκ των δύο -ουσιαστικά- μισθών: Είτε αυτόν της οργανικής τους θέσης, είτε την αποζημίωση (έξοδα παράστασης) που παίρνουν από το δήμο που υπηρετούν.

Μόνο όλοι μαζί Μόνο όλοι μαζί

Όταν διπλοπαρκάρεις το αυτοκίνητο σου, αναγκάζεις όλους τους επόμενους να παρακάμψουν την πορεία τους για να σε εξυπηρετήσουν. Δεν τους ρωτάς, αλλά παίρνεις μόνος σου αυτό το δικαίωμα.

Το Ρυθμιστικό Σχέδιο και η πολιτική επιβίωση Το Ρυθμιστικό Σχέδιο και η πολιτική επιβίωση

Ο Θωμάς Μπέγκας θέτει το ζήτημα της σύγκρουσης του πολιτικού με τον επιστημονικό λόγο όσον αφορά το Ρυθμιστικό Σχέδιο. Είναι ένα δίπολο που ήδη απασχολεί την πόλη. Αναθέτουμε σε ειδικούς να σχεδιάσουν την πόλη και σε πολιτικούς να αλλάξουν τα σχέδια τους.

Χωρίς ονόματα Χωρίς ονόματα

Πριν λίγες μέρες ένας επιχειρηματίας μου περιέγραφε ένα λάθος που έκανε στην επιχείρησή του. Είπε ότι «έκανε βλακεία», ότι δεν υπολόγισε καλά και ότι το μετανιώνει οικτρά. Αναγκάστηκε μάλιστα να ξεκινήσει από την αρχή και τώρα παλεύει.

Οι αποδείξεις του πατριωτισμού Οι αποδείξεις του πατριωτισμού

Ο Γιώργος Ζάχος γράφει για την κρίση που περνάει η Ελλάδα τον πατριωτισμό που καλούνται να επιδείξουν οι πολίτες της

Υπογειοποίηση λεωφόρου Μακαρίου μέχρι το Πεκίνο

Βρισκόμαστε στο έτος 2035 και η Ελλάδα βρίσκεται εν μέσω διπλωματικού επεισοδίου με την Κίνα. Ο λόγος, είναι απλός: Η υπογειοποίηση της Μακαρίου, η οποία το 2006 κατέληγε στην οδό Παπανδρέου και το 2010 έφτανε μετά τη Λιμνοπούλα, σύμφωνα με τα λεγόμενα του δημάρχου Ιωαννιτών Νίκου Γκόντα, κατέληξε...

Τι θα κάνουμε την Εγνατία; Τι θα κάνουμε την Εγνατία;

Πριν από δώδεκα χρόνια το ελληνικό κράτος έφτιαξε μια εταιρία προκειμένου να αποπερατώσει το μεγαλύτερο έργο στην ιστορία της. Την «Εγνατία Οδό». Η εταιρία αυτή έκανε κάτι αυτονόητο, αλλά μη σύνηθες για τα ελληνικά δεδομένα. Ολοκλήρωσε το έργο της.

Με νηστεία και προσευχή...

Ξέρετε πώς θα μπορούσε να λέγεται αυτό που προτείνει η κυβέρνηση, η διαδικασία της επιβολής των...

Ταβέρνα… καπούτ

Τόχουμε ξαναγράψει ότι η δύσκολη κατάσταση που περνάει η χώρα μας είναι αποκλειστικά δική μας...

Μετά τα μέτρα

Η Ελλάδα χρειάζεται άμεσα χρήματα για να βρει λύσεις. Και όταν χρειάζεσαι άμεσα χρήματα δεν...

Στατιστική Υπηρεσία Στατιστική Υπηρεσία

Η προηγούμενη κυβέρνηση παραποιούσε τα στοιχεία που έδινε στην Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να μην...

Είναι ήδη πολύ βαρύ το τίμημα για τους συμπολίτες ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ Είναι ήδη πολύ βαρύ το τίμημα για τους συμπολίτες

Ο Δημήτρης Γιωτίτσας, οικονομολόγος, πρ. Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Ιωαννίνων και...

Στα δέντρα Στα δέντρα

Υπάρχει τελικά κάτι χειρότερο από την κρίση. Ο τρόπος με τον οποίο την αντιμετωπίζει ο ελληνικός...

Προσφατα

27.02.10 | Χρειαζόταν;

Το μέλλον που θα έχει η συνέργεια των παρατάξεων της δημοτικής αντιπολίτευσης θα το δούμε. Έτσι κι...

25.02.10 | Εξοστρακισμοί, βαλβίδες και τσιμούχες

Έξυπνη η απάντηση της δημοτικής αρχής στην αντιπολίτευση, μέχρι τα «εξοστρακίσματα» όμως. Γιατί...

23.02.10 | «Διαβούλευση», «κριτήρια» και «εφαρμογή

Από τη σκοπιά της κρατικής εξουσίας και των τρόπων διάχυσής της στο σύνολο της επικράτειας...

19.02.10 | Μέρα με τη μέρα

Το ΕΣΠΑ θα έχει πια ως κύριο στόχο τις ιδιωτικές επενδύσεις. Η υπουργός Λούκα Κατσέλη ανακοίνωσε...

19.02.10 | Τι ΕΤΑΚ πληρώνει το Κέμπριτζ;

Ο πρύτανης του Κέμπριτζ κρατούσε στα χέρια του το μηχανογραφημένο κομμάτι χαρτί της Εφορίας και...

18.02.10 | Τα δυσάρεστα που δεν λέμε

Ο δήμος Ιωαννιτών είναι στα όρια της χρεοκοπίας. Ο κίνδυνος είναι μεγάλος και δυστυχώς δεν...

16.02.10 | Η Εγνατία παλιώνει

Πριν λίγες μέρες μια έντονη χαλαζόπτωση προκάλεσε στην Εγνατία καραμπόλα. Οι οδηγοί καταγγέλλουν...

16.02.10 | Αποτελεσματική διαπραγμάτευση

Το 2001, οι εκδόσεις Καστανιώτη σε συνεργασία με το Ίδρυμα Ανδρέα Παπανδρέου ξεκίνησαν την έκδοση...