«Η περιφερειακή αρχή παίρνει ό,τι της δίνουν»

Η παράταξη «Κοινό των Ηπειρωτών» αποχώρησε από την ειδική συνεδρίαση για τα πεπραγμένα της περιφερειακής αρχής του 2021, με τον επικεφαλής Γιώργο Ζάψα να κάνει λόγο σε δηλώσεις του για «εργαλειοποίηση» του κανονισμού λειτουργίας του περιφερειακού συμβουλίου και εφαρμογή του νόμου κατά περίπτωση.
«Τη μεγάλη ευθύνη έχει το προεδρείο και ο ίδιος ο περιφερειάρχης αλλά και οι “σωματοφύλακές” του αντιπεριφερειάρχες, που προσέτρεξαν να υποστηρίξουν την θέση ότι θα μιλήσουν οι επικεφαλής των παρατάξεων τελευταίοι, μετά από δώδεκα αντιπεριφερειάρχες», ανέφερε χαρακτηριστικά, επικρίνοντας και τη μη πρόσκληση των εκπροσώπων των πολιτικών και συλλογικών φορέων στη διαδικασία.
Ειδική αναφορά έκανε στη διαχείριση των απορριμμάτων, χαρακτηρίζοντας προβληματική τη σχέση της περιφερειακής αρχής με τον ΦΟΔΣΑ και σημειώνοντας πως η μεταφορά του υπολείμματος θα έπρεπε, μαζί με το σύνολο των δράσεων του Περιφερειακού Σχεδιασμού, να έχουν μεταφερθεί στους δήμους. Επίσης, αναφέρθηκε στην επιδίκαση 3,3, εκ. ευρώ στον ανάδοχο του εργοστασίου και στο 1,2 εκ. ευρώ πρόστιμο της ΕΔΕΛ, καθώς και στη δίωξη των μελών της Οικονομικής Επιτροπής, προαναγγέλλοντας ερώτημα της παράταξης στο υπουργείο.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας και στο Κλειστό της Ξιφασκίας, για το οποίο τόνισε πως η συμφωνία της παράταξης για το έργο δε συνιστά «λευκή επιταγή». Και για τα δύο έργα, κάλεσε τον περιφερειάρχη να παρουσιάσει τις αναγκαίες μελέτες και σχέδια στο περιφερειακό συμβούλιο. «Το δημόσιο χρήμα να πάει εκεί που πρέπει. Δεν μπορεί να το σπαταλάει από εδώ και από κει σε γενικού τύπου μεταφορές και αποσυναρμολογήσεις. Θέλουμε ένα συνολικό σχέδιο», τόνισε ο κ. Ζάψας.
Σε ό,τι αφορά τον οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά και τη σύνδεση της Ιόνιας με την Πρέβεζα, ο κ. Ζάψας επέκρινε τους χειρισμούς της περιφερειακής αρχής. Για το πρώτο επανέλαβε πως είναι λάθος ο υποβιβασμός του δρόμου σε τρίιχνο, ενώ για το δεύτερο εξέφρασε αμφιβολίες αν θα μπορέσει να το υλοποιήσει η Περιφέρεια. «Δεν μπορεί να προετοιμάσει έργο τέτοιας κλίμακας ο κ. Καχριμάνης. Πραγματικά προβληματίζομαι πότε θα κάνει την παράκαμψη Φιλιππιάδος, όχι τη σύνδεση με την Ιόνια Οδό. Την έχει τάξει και έλεγε ότι έφταιγε ο Σπίρτζης. Τώρα που ο Σπίρτζης είναι παρελθόν εδώ και τρία χρόνια, γιατί δεν την τελειώνει;», διερωτήθηκε.
Τέλος, υπενθύμισε τις καθυστερήσεις στα νέα Διοικητήρια Άρτας και Πρέβεζας και ζήτησε από όλους (Περιφέρεια, δήμους και βουλευτές) να αναλάβουν πρωτοβουλίες για την ολοκλήρωση των μελετών της σιδηροδρομικής σύνδεσης.
«Είμαστε η μόνη παράταξη που κάνει σοβαρή αντιπολίτευση. Γνωρίζουμε τα προβλήματα, παρεμβαίνουμε χωρίς θόρυβο, προτείνουμε, αντιπροτείνουμε και κάνουμε πολιτική. Αυτό που δεν κάνει η περιφερειακή αρχή. Κάνει διαχείριση, δε διεκδικεί, παίρνει ό,τι της δίνουν δυστυχώς. Θα επιμείνουμε στη διαρκή αντιπολίτευση για το καλό του τόπου», κατέληξε.