Ήδη η διακήρυξη εγκρίθηκε από την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ήπειρος», όπου το έργο είναι ενταγμένο με προϋπολογισμό 27,3 εκατομμύρια ευρώ, και στην αυριανή συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής θα εγκριθούν τα τεύχη δημοπράτησης.
Ο νέος οδικός άξονας ξεκινά από τον ήδη κατασκευασμένο ισόπεδο κυκλικό κόμβο στη συμβολή της λεωφόρου Γεννηματά με την οδό Βογιάνου και καταλήγει στη συμβολή της οδού πρόσβασης προς το Πανηπειρωτικό Στάδιο.
Έχει συνολικό μήκος 4.360 μ. περίπου και, εκτός της κύριας αρτηρίας, περιλαμβάνονται παράπλευροι και κάθετοι οδοί, καθώς και επτά ισόπεδοι κυκλικοί κόμβοι, μέσω των οποίων διασφαλίζεται η ασφαλής σύνδεση και εξυπηρέτηση των παρόδιων οικισμών.
Σε όλο το μήκος της οδού, επί της κεντρικής νησίδας, των παράπλευρων νησίδων και στους ισόπεδους κυκλικούς κόμβους προβλέπεται φύτευση. Το έργο περιλαμβάνει επίσης παρεμβάσεις αποστράγγισης, καθώς και εργασίες μεταφοράς των δικτύων του ΔΕΔΔΗΕ. Τέλος, κατά μήκος της οδού προβλέπεται η εγκατάσταση οδικού ηλεκτροφωτισμού με σύστημα τηλεδιαχείρισης.
«Πρέπει να τρέξουμε και θα τρέξουμε»
«Τώρα είναι η ώρα που πρέπει να τρέξουμε και θα τρέξουμε». Με αυτή τη φράση απάντησε ο δήμαρχος Ιωαννίνων Μωυσής Ελισάφ σε ερώτηση για τα επόμενα βήματα αναφορικά με το έργο του μεγάλου δακτυλίου (Κόμβος Πανηπειρωτικού Σταδίου- Κόμβος Βογιάνου), μετά τη συζήτηση στο Διοικητικό Εφετείο Ιωαννίνων του ορισμού προσωρινής μονάδας για τις απαλλοτριώσεις που απαιτούνται, διαδικασία που επιτρέπει να προχωρήσει η δημοπράτηση.
