Ioannina Kakavia 2
ΕπικαιρότηταΑίθουσα Σύνταξης

Άμεσης προτεραιότητας το Ιωάννινα- Κακαβιά για το ΤΕΕ/ΤΗ

Να εξετάσουν τους δυνατούς τρόπους άμεσης διασφάλισης της χρηματοδότησης του έργου Ιωάννινα-Κακαβιά, ενόψει μάλιστα και της ολοκλήρωσης του προγραμματισμού της νέας προγραμματικής περιόδου 2021–2027, καλεί την κυβέρνηση και τους αρμόδιους φορείς το τμήμα Ηπείρου του ΤΕΕ.

Η διοικούσα επιτροπή του ΤΕΕ/ΤΗ επισημαίνει πως η ολοκλήρωση του έργου, με χαρακτηριστικά σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, αποτελεί πάγια και δημοσιοποιημένη θέση του Τμήματος, προϊόν διαχρονικών επεξεργασιών από το 1997 μέχρι και σήμερα.
Στην απόφαση του ΤΕΕ εκφράζεται η μεγάλη ανησυχία για τις δυνατότητες και τα περιθώρια έναρξης της κατασκευής και υλοποίησης αυτού του τόσο σημαντικού, για την ευρύτερη περιοχή αλλά και για τη χώρα μας, οδικού έργου, μετά τον «αποκλεισμό» χρηματοδότησής του από το Ταμείο Ανάκαμψης.
«Από πλευράς μας, τονίζεται με έμφαση, δυστυχώς για μια ακόμη φορά, ότι συνολικά ο αυτοκινητόδρομος της Ιόνιας οδού έχει χαρακτηρισθεί ως έργο εθνικής σημασίας από το έτος 2006, αποτελεί τμήμα του Δυτικού άξονα (Κακαβιά – Καλαμάτα), είναι ενταγμένος στο κεντρικό Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών – ΤΕΝ από το έτος 1996 και ως εκ τούτου είναι απαραίτητη και άμεσης προτεραιότητας η ολοκλήρωσή του (με τεχνικά χαρακτηριστικά σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου σε όλο του το μήκος και με υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης) μέχρι και τα σύνορα της χώρας μας, προκειμένου να ενισχυθεί η περιφερειακή ανάπτυξη, η συνεκτικότητα του εσωτερικού οδικού δικτύου, οι συνδυασμένες μεταφορές από και προς τις χώρες της Βαλκανικής και της Κεντρικής και Δυτικής Ευρώπης, η συνδεσιμότητα και η ασφαλής μετακίνηση με ταχύτητα και άνεση», αναφέρει η απόφαση, την οποία δημοσιοποίησε ο πρόεδρος Γιάννης Λυκοτραφίτης.
Ωστόσο, στην απόφαση του ΤΕΕ/ΤΗ δε γίνεται αναφορά στη συρρίκνωση του φυσικού αντικειμένου, και τη μελέτη του συνολικού άξονα Ιωάννινα-Κακαβιά ως τρίιχνο, όπως έκανε γνωστό στην συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου ο περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης.
«Είναι ένα θέμα που θα το παρακολουθήσουμε. Εμείς δεν θέλουμε έναν κολοβό δρόμο, όχι επειδή είμαστε τεχνικοί, αλλά επειδή αυτά τα έργα, αν δούμε συνολικά τον δυτικό άξονα, πρέπει να είναι ολοκληρωμένα, τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά να είναι ενιαία. Πιθανά προς νότο, Πύργος –Καλαμάτα, να το δούμε, αλλά εδώ που ο άξονας πάει προς δυτικά Βαλκάνια… είναι ένα θέμα που θα το παρακολουθήσουμε», σημείωσε.

Σχετικά άρθρα

Αρωγή του ΤΕΕ/ΤΗ στην καταγραφή των ζημιών στην Ήπειρο

Εισήγηση για «δακτύλιο» στο κέντρο από το ΤΕΕ/ΤΗ

Πρόταση για έναν νέο ισχυρό φορέα υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα