Το συγκεκριμένο έργο, κυρίως λόγω της αρχικής χάραξης που επιλέχθηκε στην περιοχή του Μονολιθίου και των επιπτώσεων στην παραλία, έχει προκαλέσει έντονες αντιπαραθέσεις και στην τοπική κοινωνία και σε επίπεδο περιφερειακού συμβουλίου, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη για την τροποποίηση της χάραξης, η οποία ωστόσο δεν έχει ακόμη παραληφθεί.
Στις 17 Φεβρουαρίου, η Δ.Ε. του ΤΕΕ/ΤΗ, με έγγραφο προς το κεντρικό Τεχνικό Επιμελητήριο, επαναφέρει μια απόφαση του Μαρτίου του 2025, στην οποία καταγράφονται ελλείψεις σε μελέτες που αφορούν την περιβαλλοντική και τεχνική επάρκεια του έργου.
«Δυστυχώς 10 μήνες μετά οι προτάσεις μας ως Τμήμα Ηπείρου του ΤΕΕ δεν έχουν υλοποιηθεί και η κατάσταση κατά χώρα στο ανεσταλμένο έργο είναι σήμερα ιδιαίτερα δυσμενής, με πρόδηλες επιπτώσεις στο περιβάλλον και την ελεύθερη μετακίνηση των πολιτών», αναφέρει, μεταξύ άλλων η απόφαση και καλεί το ΤΕΕ και την Περιφέρεια Ηπείρου για άμεση αντιμετώπιση των ανοιχτών εκκρεμοτήτων του έργου, σε ό,τι αφορά την παραλαβή της μελέτης μεταβολής των χαράξεων και με την ανάθεση και παραλαβή μελέτης περιβαλλοντικής αποκατάστασης.
Την απόφαση υπογράφει ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΗ Γιάννης Τσίγκρος, ο οποίος, ωστόσο, με ανακοίνωσή της παράταξης της πλειοψηφίας «Συνεργαζόμενοι Μηχανικοί – ΔΚΜ», σημειώνει πως το έργο, σύμφωνα με την νομοθεσία για τα δημόσια έργα, δεν απαιτεί περιβαλλοντική αδειοδότηση και το αίτημα για αυτή ουσιαστικά το οδηγεί στις «καλένδες», με δεδομένο πως χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, που λήγει στο τέλος Μαΐου. «Είναι φανερό ότι αμφιβάλλοντας για την αδειοδότηση του έργου, εκθέτουμε πλήρως όλες τις αρμόδιες αρχές και τους συναδέλφους που υπηρετούν σε αυτές, και συμβάλλουμε καθοριστικά στην ακύρωση του έργου. Δεύτερον, το έργο είναι ακόμη σε εξέλιξη και έχει επιβλέποντες συναδέλφους μηχανικούς, τους οποίους με αυτήν την παρέμβαση μας τους αφήνουμε έκθετους. Εδώ μάλιστα θα θέλαμε να τονίσουμε ότι για το έργο έχει ζητηθεί από την Προϊσταμένη Αρχή τροποποίηση της μελέτης, διαδικασία η οποία είναι σε εξέλιξη. Αυτό έχει ως συνέπεια να αναμένουμε την νέα τροποποιημένη μελέτη και τις εγκρίσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Αυτή είναι η διαδικασία, η οποία ακολουθείται και στη συνέχεια, αφού ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διαδικασίες, οφείλουμε να ζητήσουμε την άμεση συνέχιση του έργου. Αυτές είναι οι προτάσεις που οφείλει να καταθέσει ένας επίσημος θεσμοθετημένος φορέας, ως τεχνικός σύμβουλος της Πολιτείας», σημειώνει χαρακτηριστικά, και με δηλώσεις του απέδωσε την απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής στην «εκμετάλλευση» της απουσίας ενός μέλους της ΔΚΜ από τη συνεδρίαση. Τόνισε ακόμη πως Τμήμα έχει ήδη αποφανθεί υπέρ της ανάγκης υλοποίησης του έργου και για τον τρόπο διαχείρισης δημοσίων έργων σε εξέλιξη, όπως είχε πράξει και για το Open Mall στην Άρτα.
Σημείωσε δε πως οι παραπάνω προτάσεις «αγνοήθηκαν από τις δύο παρατάξεις (σ.σ. ΔΕΣΜΗ και ΑΜΜΗ), οι οποίες αποσκοπούν στη λειτουργία του Τεχνικού Επιμελητηρίου ως ένα εσωστρεφές όργανο μικροκομματικών αποφάσεων και μικροπολιτικών επιδιώξεων, όπως κάποιοι είχαν συνηθίσει τα προηγούμενα χρόνια, αδιαφορώντας ακόμη και για το ρόλο και την επιστημονική κατάρτιση των συναδέλφων, τόσο των μελετητών, όσο και των επιβλεπόντων».
Από την άλλη πλευρά, με ανακοίνωσή της, η παράταξη «Αγωνιστικό Μέτωπο Μηχανικών Ηπείρου» κατηγορεί τον πρόεδρο πως υπονομεύει την ουσία της θέσης του οργάνου και προτείνει στάση αναμονής και εφησυχασμού, στο όνομα της ακύρωσης του έργου, κατηγορώντας τις υπόλοιπες παρατάξεις του Τ.Ε.Ε για μικροκομματικά συμφέροντα. «Αναφορικά με το έργο του Ποδηλατοδρόμου, καμία κατανόηση των προβλημάτων δεν επιτυγχάνουμε με την παραγνώριση της πραγματικότητάς στο πεδίο, πασιφανής και εκτεταμένης περιβαλλοντικής υποβάθμισης της ακτής Μονολιθίου. Καμιά υπηρεσία δεν παρέχουμε στην επιστήμη μας, όταν κάνουμε τα “στραβά μάτια” στην κραυγαλέα απουσία Μελετών (Ακτομηχανική, Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων κ.ά.). Κανέναν σεβασμό δεν δείχνουμε στους συναδέλφους και στο Επιμελητήριο, όταν, για να συγκαλύψουμε γαλάζιους τοπικούς αιρετούς ή να πριμοδοτήσουμε επιχειρηματικά σχέδια, θυσιάζουμε το μοναδικό περιβάλλον του τόπου, εγκαταλείπουμε πολίτες και περιοχές μοναδικού φυσικού κάλους, βορά συμφερόντων», σημειώνει χαρακτηριστικά, καταλήγοντας: «Εξωστρεφές Τεχνικό Επιμελητήριο είναι εκείνο που κάνει τη γνώση δύναμη για την εξυπηρέτηση των κοινωνικών αναγκών και όχι εργαλείο αντιστροφής της πραγματικότητας προς όφελος της τοπικής -ή κεντρικής- εξουσίας και συμφερόντων».
Διχάζει το ΤΕΕ/ΤΗ ο ποδηλατόδρομος της Πρέβεζας
Εμφύλιος, με κίνδυνο να οδηγήσει το Τμήμα στην εσωστρέφεια και την απαξίωση, ξέσπασε στη Διοικούσα Επιτροπή του Τμήματος Ηπείρου του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, με αλληλοκατηγορίες για πολιτική εκμετάλλευση του έργου της Ιόνιας Διαδρομής, δηλαδή του παραθαλάσσιου ποδηλατόδρομου της Πρέβεζας.
