Διαμαρτυρίες για κυκλοφοριακή απορρύθμιση και από τους οδηγούς ταξί

Το Σωματείο σημειώνει πως οι πολύμηνες εργασίες στην κεντρική πλατεία, σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη διακοπή της καθόδου της λεωφόρου Δωδώνης, έχουν αλλοιώσει πλήρως την κυκλοφοριακή λειτουργία του κέντρου και υπονομεύουν την άσκηση του επαγγέλματος των οδηγών ταξί.
«Καθημερινά, οι οδηγοί ταξί κινούνται σε ένα αποδιοργανωμένο οδικό δίκτυο, με συνεχείς παρακάμψεις, κυκλοφοριακή συμφόρηση και μεγάλες καθυστερήσεις. Διαδρομές μικρής απόστασης μετατρέπονται σε χρονοβόρες μετακινήσεις, με αποτέλεσμα την αναγκαστική αύξηση των χιλιομέτρων και του χρόνου διαδρομής. Αυτό οδηγεί αναπόφευκτα σε επιπρόσθετη χρέωση των επιβατών, προκαλώντας εύλογα παράπονα και εντάσεις, τις οποίες καλούνται να διαχειριστούν οι οδηγοί, χωρίς να φέρουν καμία ευθύνη. Ταυτόχρονα, η δυνατότητα έγκαιρης εξυπηρέτησης κλήσεων Ράδιο Ταξί και περιστατικών αυξημένης ανάγκης περιορίζεται σημαντικά, γεγονός που θίγει ευθέως τον κοινωνικό ρόλο του κλάδου μας», σημειώνει το Σωματείο και κάνει αναφορά ιδιαίτερα στο θέμα της πλατείας.
Όπως τονίζει, η κυκλοφορία μέσω της οδού Αντεισαγγελέα Ʃπύρου είναι προβληματική, λόγω της ανεπαρκούς σήμανσης και της ύπαρξης της πεζογέφυρας, όπου έχουν καταγραφεί επαναλαμβανόμενοι εγκλωβισμοί οχημάτων και τουριστικών λεωφορείων που υπερβαίνουν το ύψος των 3,5 μέτρων, με συνέπεια τη γενικευμένη συμφόρηση στο κέντρο της πόλης.
«Η κατάσταση επιβαρύνεται ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι πολλαπλά έργα εκτελούνται ταυτόχρονα σε διάφορα σημεία της πόλης, όπως εργασίες για το φυσικό αέριο και παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο, χωρίς τον απαιτούμενο συντονισμό. Σε πολλές περιπτώσεις, οι δρόμοι σκάφτηκαν και “μπαλώθηκαν” πρόχειρα, με αποτέλεσμα να έχουν ήδη εμφανιστεί καθιζήσεις, ανωμαλίες στο οδόστρωμα και επικίνδυνες λακκούβες σε όλο το δίκτυο, ακόμη και σε κεντρικούς δρόμους. Οι φθορές αυτές προκαλούν σοβαρά προβλήματα στα οχήματα, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης και επισκευών για τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, ενώ ταυτόχρονα εγκυμονούν κινδύνους για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών», τονίζει και φέρνει ως παράδειγμα την πιάτσα ταξί, μπροστά από το Παλλάδιο, όπου υπάρχουν δύο μεγάλες λακκούβες, παρά το γεγονός ότι στο σημείο πραγματοποιήθηκε πρόσφατα ασφαλτόστρωση.
«Το φαινόμενο αυτό δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για την ποιότητα των παρεμβάσεων και τη συντήρηση των έργων», αναφέρει το Σωματείο, αναφερόμενο και στην περιβαλλοντική επιβάρυνση, αλλά και στα προβλήματα στη διέλευση οχημάτων έκτακτης ανάγκης.
Επίσης, το Σωματείο επαναφέρει ένα χρόνιο πρόβλημα, που είναι η χωροθέτηση των πιατσών ταξί. «Παρά τις επανειλημμένες συζητήσεις και διαβεβαιώσεις, οι υποσχέσεις αυτές παραμένουν μέχρι σήμερα στα λόγια, επιτείνοντας την αταξία και δυσχεραίνοντας την καθημερινή λειτουργία του κλάδου. Τρανταχτό παράδειγμα αποτελεί η πιάτσα ταξί επί της οδού Μητροπόλεως, η οποία, λόγω έλλειψης σήμανσης και ελέγχου από τον Δήμο, έχει ουσιαστικά μετατραπεί σε χώρο στάθμευσης Ι.Χ. οχημάτων και φορτοεκφορτώσεων», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Συνολικά, το Ʃωματείο Ταξί ζητά την πλήρη επαναφορά σε κυκλοφορία της καθόδου της λεωφόρου Δωδώνης, ουσιαστική και άμεση αποκατάσταση των φθορών στο οδικό δίκτυο, σωστή επίβλεψη και συντήρηση των σημείων όπου έγιναν εκσκαφές, και την άμεση υλοποίηση των δεσμεύσεων για χωροθέτηση και σήμανση πιατσών ταξί.
Παράλληλα, ζητά άμεση συνάντηση με τη δημοτική αρχή και τους αρμόδιους φορείς, προκειμένου να τεθούν επί τάπητος τα παραπάνω ζητήματα και να δοθούν συγκεκριμένες, εφαρμόσιμες λύσεις με σαφές χρονοδιάγραμμα.