Θύελλα αντιδράσεων για το master plan του λιμένα Ηγουμενίτσας

Ήδη το δημοτικό συμβούλιο Ηγουμενίτσας ομόφωνα οδηγήθηκε σε απόφαση με δέκα σημεία του σχεδίου με τα οποία διαφωνεί, προαναγγέλλοντας κινητοποιήσεις σε πολιτικό, νομικό και κοινωνικό επίπεδο, ενώ και ο βουλευτής Θεσπρωτίας της ΝΔ Βασίλης Γιόγιακας, σε ανακοίνωσή του, κάνει λόγο για «δραστηριότητες που εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, αλλοιώνοντας τον τουριστικό και οικιστικό χαρακτήρα του παραλιακού μετώπου».
Η τοπική κοινωνία και οι φορείς θεωρούν ότι η Ηγουμενίτσα υποβαθμίζεται και μετατρέπεται σε «βιομηχανική περιοχή», όπως εκφράστηκε και σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με την παρουσία του αντιπεριφερειάρχη Θωμά Πιτούλη. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Πιτούλης, μιλώντας στο Δημοτικό Ραδιόφωνο Ιωαννίνων, «όσοι δεν κατανοούν ότι η Ηγουμενίτσα φιλοξενεί το λιμάνι και δε θα γίνει φιλοξενούμενη η Ηγουμενίτσα του λιμανιού, πλανώνται πλάνην οικτρά».
Στο περιφερειακό συμβούλιο σκοπεύει να φέρει το θέμα η παράταξη «Κοινό των Ηπειρωτών», που σε ανακοίνωσή της κάνει λόγο για «αποικιοκρατικές πρακτικές» από την πλευρά του ομίλου Grimaldi, ενώ επιρρίπτει ευθύνες και στην κυβέρνηση για την παραχώρηση της πλειοψηφίας των μετοχών του λιμανιού, χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις από την πλευρά του επενδυτή. Μάλιστα, ο επικεφαλής Γιάννης Στέφος και η περιφερειακή σύμβουλος Θεσπρωτίας Παναγιώτα Αγγέλη συμμετείχαν στη σύσκεψη και συντάσσονται με την ομόφωνη απόφαση θέσεων του δημοτικού συμβουλίου Ηγουμενίτσας.
Ο κ. Στέφος επεσήμανε πως η «αρπακτική, ασύδοτη, ανεξέλεγκτη και προσβλητική συμπεριφορά του ομίλου στην περιοχή θέτει σε κίνδυνο την τουριστική προοπτική της Θεσπρωτίας και καταδικάζει σε μαρασμό την πόλη της Ηγουμενίτσας και όλον το νομό», ενώ η κ. Αγγέλη αναφέρθηκε στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης, όπου το master plan εγκρίθηκε μετά από ευρεία κοινωνική διαβούλευση, με προβλέψεις για δημόσιους χώρους, υποδομές, καθώς και ανταποδοτικά οφέλη προς την τοπική κοινωνία. Στην προκειμένη περίπτωση, σύμφωνα με την παράταξη, δε γίνεται καμία αναφορά στη Μαρίνα Ηγουμενίτσας, δεν υπάρχει πρόβλεψη για υδατοδρόμιο ή για αναβάθμιση των καταφυγίων στα Σύβοτα, την Πλαταριά και τη Σαγιάδα, ούτε για υποδομές και υπηρεσίες δημοσίου συμφέροντος.
«Όπως δεσμευτήκαμε, θα ζητήσουμε οι αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου να υιοθετηθούν σε ψήφισμα του περιφερειακού συμβουλίου. Ο αγώνας αυτός δεν αφορά μόνο την Θεσπρωτία. Μας αφορά όλους στην Ήπειρο», αναφέρει η παράταξη με ανακοίνωση.
«Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας δεν είναι λάφυρο, είναι η ψυχή της Θεσπρωτίας», σημειώνει σε ανακοίνωσή της η παράταξη «Ήπειρος Όλον – Τόπος να Ζεις», με αιχμές και προς τον τοπικό κυβερνητικό βουλευτή. «Ο κ. Βασίλης Γιόγιακας, βουλευτής της ΝΔ, επιχειρεί σήμερα να αποστασιοποιηθεί από ένα αποτέλεσμα, που ο ίδιος, μαζί με την κυβέρνησή του, προκάλεσε και ενέκρινε. Η δήλωσή του περί “ανάπτυξης προς όφελος της Θεσπρωτίας” έρχεται εκ των υστέρων και δεν μπορεί να σβήσει την πολιτική ευθύνη για την εκχώρηση ενός στρατηγικού δημόσιου αγαθού σε ιδιωτικά συμφέροντα. Η Ηγουμενίτσα δεν έχει ανάγκη από επενδυτές, που βλέπουν τον τόπο μας σαν εμπορική αποικία. Έχει ανάγκη από σχεδιασμό με συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας, με σεβασμό στο περιβάλλον, με αναπτυξιακό όραμα για όλους και όχι με αποφάσεις πίσω από κλειστές πόρτες», σημειώνει ο επικεφαλής Στ. Ζούμπας και εκφράζει τη στήριξή του στους πολίτες και φορείς που αντιστέκονται.