Ηπειρωτικός Αγών

Κυριακή, 5 Φεβρουαρίου 2012

Τη στιγμή που εξαιτίας της συνέντευξης του εκπροσώπου της ΔΕΠΑ στον «Η.Α.» ξαναφούντωσε η διαμάχη (έγινε μάλιστα οξύτερη) για το θέμα της προσαιγιάλωσης του αγωγού φυσικού αερίου στη Θεσπρωτία, ένα άρθρο στο προχθεσινό Βήμα της Κυριακής 10/4/2011, έρχεται να δικαιώσει κάποιες επιλογές των κατοίκων της Πέρδικας. Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες της Πέρδικας αρνήθηκαν κατηγορηματικά την προσαιγιάλωση στην παραλία «Σοφάς», όχι μόνο γιατί βρίσκεται καταμεσής στην τουριστική ζώνη, αλλά γιατί είναι η μόνη παραλία στην ευρύτερη περιοχή που προσφέρεται για την κατασκευή λιμανιού-μαρίνας, δραστηριότητα ασύμβατη με τον αγωγό φυσικού αερίου.Σε ολοσέλιδο άρθρο του Βήματος με τίτλο «Βουλιάζει ο θαλάσσιος τουρισμός», μια δραστηριότητα που προσφέρει το 3,8% του ΑΕΠ στη χώρα μας, εντοπίζεται ως κύρια αιτία η απουσία εργαλείων δουλειάς και συγκεκριμένα η έλλειψη μαρινών. Τα νούμερα είναι αποκαρδιωτικά: Σ’ ολόκληρη την Ελλάδα με 16.000 χλμ ακτογραμμής (όσο το μήκος της μισής Αφρικής) έχουμε 19 μαρίνες! Στην Κροατία, λειτουργούν 117 μαρίνες! Ο καθένας βγάζει τα συμπεράσματά του. Να προσθέσουμε δε ότι επειδή ο θαλάσσιος τουρισμός προέρχεται κατ’ εξοχήν από τη βόρεια και δυτική πλευρά της Μεσογείου, η δημιουργία μαρινών στο Ιόνιο έχει πολλαπλάσια σημασία.Με την ευκαιρία όμως, και ενώ η ίδια η ΔΕΠΑ έχει από καιρού αποποιηθεί την επιλογή της παραλίας του Σοφά, κι έχει καταλήξει σε προτάσεις πολύ πιο λογικές (δεν γνωρίζουμε αν είναι ή όχι σωστές), αδυνατούμε να κατανοήσουμε γιατί στη συνέντευξή του ο εκπρόσωπος της ΔΕΠΑ επανέρχεται με άγαρμπο τρόπο στην «ορθότητα» της λύσης του Σοφά. Για ποιο λόγο κάποιος που υποτίθεται αναζητά τη χρυσή τομή, ρίχνει προκλητικά μάλιστα λάδι στη φωτιά; Δύο είναι οι πιθανές εξηγήσεις: Ή διεκδικεί το «αλάθητο του Πάπα» για τις επιλογές του ή αδυνατεί να τιθασεύσει τα απωθημένα του προς τους πολίτες της Πέρδικας. Ό, τι κι’ αν συμβαίνει, μόνο ζημιά και αδιέξοδα επιφέρει στην υπόθεση του αγωγού.