Ο κ. Παντούλας, αφού χαρακτηρίζει θετική την εξέλιξη συνέχισης όλων των μελετών αλλά και της σύνταξης των τευχών δημοπράτησης του έργου, επικαλούμενος δημοσιεύματα του τοπικού Τύπου, θέτει επί τάπητος ζητήματα όπως τη χρηματοδότηση. Συγκεκριμένα, με ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρη Ρέππα, ζητά να μάθει αν το έργο θα χρηματοδοτηθεί από το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ). Όσο για τις μελέτες και τα τεύχη δημοπράτησης, ο κ. Παντούλας ρωτά αν θα ολοκληρωθούν εντός του 2010, «ώστε το έργο να παραδοθεί πλήρως ώριμο προς δημοπράτηση». Επιπλέον, θέτει και το ζήτημα της διαχείρισης του έργου από την «Εγνατία Οδό Α.Ε.», «καθόσον η υπηρεσία αυτή διαθέτει τεράστια εμπειρία από την εκτέλεση της Εγνατίας οδού στην περιοχή της Ηπείρου» όπως αναφέρει.

Άλλη χάραξη
Τέλος, ο βουλευτής κατέθεσε στον υπουργό και αναφορά στην οποία εμπεριέχεται κοινό υπόμνημα των δήμων Πασσαρώνος, Ζίτσας, Ευρυμενών και Μολοσσών με ημερομηνία 22 Ιανουαρίου. Οι δήμοι για άλλη μια φορά ζητούν να γίνει ορεινή η χάραξη του δρόμου ιδιαίτερα από τον κόμβο Γραμμενοχωρίων έως τον κόμβο Ζίτσας-Πρωτόπαππας. «Εάν από τον κόμβο Γραμμενοχωρίων, όπως εμείς προτείνουμε, ακολουθηθεί ευθεία γραμμή και ορεινή χάραξη θα είναι και συντομότερος δρόμος και απόθεμα αδρανών υλικών υπάρχει» τονίζεται στο υπόμνημα των δημάρχων που απευθύνεται στους αρμόδιους υπουργούς, σε όλους τους βουλευτές, στο Τεχνικό Επιμελητήριο, στον νομάρχη. Μάλιστα, οι δήμαρχοι καταλήγουν σημειώνοντας: «Έχουμε στη διάθεσή σας προκαταρκτική μελέτη της προτεινόμενης ορεινής χάραξης».